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Young-cheul Cho, presidente y director ejecutivo de HD Hyundai Infracore

En Intermat, un a帽o despu茅s del lanzamiento de Develon, habl贸 con Construction Europe sobre el mercado y su visi贸n de la marca.

P: 驴Qu茅 tan bien cree que la marca Develon ha sido aceptada por el mercado?

R: En 2021, nuestro grupo adquiri贸 Doosan Infracore. En ese momento, la marca era Doosan, pero solo ten铆amos derecho a utilizar el nombre durante tres a帽os.

Decidimos que no era necesario esperar tres a帽os para cambiar de marca. Despu茅s de un a帽o y medio, decidimos cambiarla.

Pasamos casi un a帽o antes de decidirnos por Develon, combinando las palabras Develop y Onwards.

Es dif铆cil estimar el verdadero impacto, pero en un a帽o nuestra participaci贸n en el mercado ha aumentado y hemos tenido 茅xito en el suministro de m谩quinas compactas al mercado norteamericano y hemos visto buenos resultados en Europa.

P: 驴Se siente positivo respecto a su posicionamiento en el mercado en estos momentos?

R: Ha habido muchos cambios en el mercado desde la llegada del Covid-19. 脷ltimamente ha ido bastante bien, pero ahora no parece tan positivo.

Como Develon, estamos en camino de introducir nuevos tipos de m谩quinas en el mercado y pretendemos anunciarlas a principios del segundo trimestre del pr贸ximo a帽o.

Hasta ahora, Hyundai Construction Equipment y Hyundai Infracore han utilizado una plataforma para m谩quinas, pero con identidades diferentes.

Un d煤mper articulado Develon en demostraci贸n en Intermat. (Foto: 必赢体育 Group)

En el futuro, Hyundai Infracore se centrar谩 en la innovaci贸n y la tecnolog铆a inteligente, as铆 como en la productividad y la eficiencia de combustible. Creo que es un momento muy oportuno para nosotros, con nuevas y emocionantes tecnolog铆as en el mercado.

Nuestras m谩quinas de pr贸xima generaci贸n utilizar谩n IA [inteligencia artificial] y tendr谩n sensores que ser谩n confiables en todos los entornos y condiciones clim谩ticas, lo que mejorar谩 la seguridad.

P: 驴Puede hablarnos de su estrategia energ茅tica? 驴Veremos m谩quinas Develon impulsadas por combustibles alternativos en el futuro?

R: Aqu铆 en Intermat, estamos mostrando el nuevo DX05, que es un motor de 5 litros, y el DX08, que es un motor de 7,5 litros. Estos motores di茅sel tienen m谩s potencia y durabilidad y cumplen con las 煤ltimas normativas sobre emisiones.

Pero tambi茅n mostramos otros productos sostenibles, con excavadoras el茅ctricas e h铆bridas y nuevos paquetes de bater铆as, as铆 como un motor de combusti贸n de hidr贸geno.

El a帽o que viene presentaremos una excavadora de ruedas el茅ctrica de 14 toneladas y estamos desarrollando m谩s m谩quinas el茅ctricas a bater铆a, por debajo de las 30 toneladas.

Estamos trabajando en m谩quinas de hidr贸geno de m谩s de 30 toneladas, pero no podemos avanzar demasiado r谩pido. Tenemos que seguir de cerca la situaci贸n y aprovechar las oportunidades adecuadas en el momento adecuado.

En una sesi贸n de preguntas y respuestas separada con periodistas en Intermat, el Sr. Cho y el director ejecutivo de HD Hyundai Infracore Europe, Jayden Lim, ampliaron temas como la diferenciaci贸n entre las m谩quinas de marca Hyundai y Develon, y los planes para el desarrollo de nuevos productos.

HD Hyundai es la empresa matriz de HD Hyundai Infracore (HDI), que opera con la marca Develon, y HD Hyundai Construction Equipment (HCE), con m谩quinas de la marca Hyundai. 驴C贸mo trabajar谩n juntas las dos marcas, Hyundai y Develon, y c贸mo se diferenciar谩n?

Young-cheul Cho, director ejecutivo y presidente de HD Hyundai Infracore, hablando en Intermat 2024. (Foto: 必赢体育 Group)

El Sr. Cho no entr贸 en muchos detalles sobre la diferenciaci贸n, excepto para decir que Develon tendr铆a un enfoque tecnol贸gico mientras que Hyundai estar铆a m谩s alineado con la 鈥渃onveniencia del cliente鈥�.

Actualmente, las dos empresas est谩n trabajando en plataformas compartidas para futuras m谩quinas, con diferenciaci贸n en cuanto a tecnolog铆a y opciones para el cliente. Agreg贸 que cada marca tambi茅n podr铆a vender productos de forma cruzada a trav茅s de su negocio hermano.

El Sr. Cho confirm贸 que la energ铆a de las bater铆as se utilizar铆a para m谩quinas mini y compactas (se est谩n desarrollando tres o cuatro miniexcavadoras el茅ctricas), mientras que los motores de combusti贸n de hidr贸geno eran la tecnolog铆a probable para m谩quinas m谩s grandes en el segmento de 30 toneladas y m谩s.

Tambi茅n se est谩n desarrollando sistemas de propulsi贸n el茅ctricos, que estar谩n listos en uno o dos a帽os.

Reforz贸 la necesidad de que Develon desarrolle su l铆nea compacta de m谩quinas, incluyendo miniexcavadoras, cargadoras compactas de ruedas 鈥揺n discusi贸n para el mercado europeo- y cargadoras compactas de orugas para Am茅rica del Norte, la primera de las cuales se presentar谩 a finales de este a帽o (el modelo DTL35).

El pr贸ximo a帽o tambi茅n llegar谩n cinco nuevos modelos de excavadoras en el rango de 20 a 30 toneladas, utilizando una plataforma compartida entre Hyundai y Develon.

La empresa tiene ambici贸n de crecer, pero el Sr. Cho reconoci贸 que se encuentra en un momento dif铆cil en el mercado: 鈥淓l mercado mundial no es tan positivo. Nuestro plan es expandir las m谩quinas compactas para satisfacer la creciente demanda de estos productos鈥� y aumentar la participaci贸n en el mercado鈥�.

Crecimiento europeo
En Europa, el director general de la empresa, Jayden Lim, afirm贸 que es necesario reforzar la presencia de Develon en el mercado de equipos compactos: 鈥淪omos fuertes en el Reino Unido y mejoraremos nuestra presencia y crecimiento en el mercado de Alemania y Francia鈥�.

En el segundo semestre de este a帽o, la empresa contar谩 con m谩s tiendas propias en Alemania y una red de distribuidores m谩s amplia tanto en Francia como en Alemania. Las nuevas sedes de la empresa se encargar谩n de la venta directa y del apoyo a los distribuidores.

El Sr. Lim dijo que el mercado de alquiler era un objetivo para la empresa, pero que adoptar铆an un enfoque paso a paso, con la necesidad de desarrollar "modelos de precios razonables" y tambi茅n un plan para ofrecer promociones espec铆ficas para los clientes de alquiler.

Develon es una marca que lleva apenas un a帽o en el mercado. 驴Se siente satisfecho el director ejecutivo global, Young-cheul Cho, con el progreso? 鈥淓s muy dif铆cil calcular cu谩nto hemos logrado鈥�, afirm贸, 鈥減ero tenemos m谩s ventas y una mayor participaci贸n de mercado en cada pa铆s, incluida Am茅rica del Norte, as铆 que creo que, en base a este resultado, estoy muy contento. Los comentarios de los clientes son buenos鈥�.