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La empresa CPK tiene previsto abrir las licitaciones a principios de septiembre (Foto: Centralny Port Komunikacyjny)

El Puerto de Comunicaciones Central es un megaproyecto impulsado por el gobierno de Polonia para construir un nuevo aeropuerto desde cero que se ubicar谩 aproximadamente a 40 kil贸metros al suroeste de Varsovia.

Seg煤n la empresa, este ser谩 el tercer contrato de construcci贸n importante. Los otros dos ya est谩n en marcha en el centro de 艁贸d藕.

鈥淓l t煤nel de larga distancia CPK es un elemento clave de la denominada Y-line, la ruta ferroviaria de alta velocidad (HSR) planificada entre Varsovia, CPK, 艁贸d藕, Wroc艂aw y Pozna艅. Esta inversi贸n es crucial para el funcionamiento de los ferrocarriles polacos y representa un hito importante en la realizaci贸n del proyecto Polonia en 100 minutos鈥�, afirm贸 Dariusz Klimczak, Ministro de Infraestructura de Polonia.

鈥淭ambi茅n nos dedicamos a modernizar la infraestructura y mejorar la velocidad de los trenes para reducir los tiempos de viaje entre ciudades鈥�, a帽adi贸.

La empresa CPK tiene previsto abrir las ofertas a principios de septiembre. El contratista seleccionado dispondr谩 de 46 meses desde la firma del contrato para ejecutar el pedido.

Los trenes que circulan por la l铆nea 85 (LK85) desde Varsovia entrar谩n en el t煤nel situado detr谩s de la estaci贸n de 艁贸d藕 Fabryczna. La salida del t煤nel se encontrar谩 al suroeste de 艁贸d藕 Kaliska, en las inmediaciones de la l铆nea 14 (LK14) existente. 惭谩蝉 adelante, la ruta se dirigir谩 hacia el oeste, hacia Sieradz, despu茅s de la cual se producir谩 una bifurcaci贸n de la "l铆nea Y" en direcci贸n a Wroc艂aw y Pozna艅.

Hasta el momento, la empresa CPK ha firmado dos de los tres contratos importantes relacionados con la ciudad de 艁贸d藕. El primero es el contrato para el refuerzo de los cimientos del Centro Cultural de 艁贸d藕 (艁DK), que ya est谩 en curso. El segundo contrato, que ya se ha firmado, incluye la construcci贸n de la c谩mara de lanzamiento de Retkinia y la c谩mara de recepci贸n de Fabryczna.

Filip Czernicki, director general de CPK, a帽ade: 芦Ser谩 el paso ferroviario subterr谩neo m谩s largo y de mayor di谩metro construido con este m茅todo en Polonia hasta la fecha. El t煤nel de CPK es uno de los tramos t茅cnicamente m谩s exigentes de la l铆nea Y de alta velocidad. Al mismo tiempo, tambi茅n es nuestro proyecto m谩s avanzado禄.