Polonia avanza con su túnel ferroviario más largo

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Polonia se dispone a construir su túnel de transporte más largo hasta la fecha, un túnel ferroviario que se extenderá casi 3,8 kilómetros (2,4 millas) a través de parte de las montañas Beskydy occidentales en la región sur del país.

Foto: Adobe Stock

Actualmente, el túnel más largo del país es el túnel de la autopista S2 de Varsovia, de 2,34 km de longitud, también conocido como túnel de Ursynów.

El nuevo proyecto forma parte de una iniciativa para modernizar el tramo ferroviario entre Nowy Sącz y el pueblo de Chabówka en la provincia meridional de Małopolska.

La empresa polaca de gestión de infraestructura ferroviaria, PKP Polskie Linie Kolejowe, firmó recientemente un contrato por 1.900 millones de PLN (480 millones de dólares) para liderar el proyecto.

Un consorcio formado por el contratista polaco Budimex y el especialista turco en ferrocarriles e infraestructura Gülermak Heavy Industry Construction and Contracting supervisará la construcción del túnel.

Modernización muy necesaria

Se prevé que las obras concluyan en 2026 y que la nueva línea ferroviaria reduzca el tiempo de viaje entre Cracovia y Nowy Sącz de tres horas a solo una hora. Se espera que los trenes circulen por el túnel a velocidades de hasta 160 km/h.

En un comunicado, el viceministro de Infraestructura de Polonia, Piotr Malepszak, dijo que el programa de modernización, que se completará en 2026, era muy necesario, ya que la mayor parte de la infraestructura ferroviaria se construyó hace casi 150 años.

Se espera que la financiación para este proyecto, junto con las mejoras más amplias de la infraestructura ferroviaria, provenga del Plan de Reconstrucción Nacional (KPO), parte del fondo de recuperación pospandémica de la UE.

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