Los transportadores Rokbak se suman a la flota en una cantera galardonada

Contenido Premium

Dos d煤mperes articulados Rokbak RA30 comenzaron a trabajar el pasado mes de octubre en la cantera Gill Mill en Oxfordshire, Reino Unido.

Smith & Sons (Bletchington), un productor y proveedor de agregados primarios y reciclados con sede en el Reino Unido, compr贸 un par de Rokbak RA30, que comenzaron a producir en 2021, a Molson Equipment con un contrato de servicio a precio fijo de 6000 horas.

Seg煤n Rokbak, parte del Grupo Volvo con sede en Suecia, las m谩quinas y sus operadores han estado activos en Gill Mill desde que llegaron a fines del a帽o pasado.

鈥淟as operaciones en Gill Mill comienzan a las 6:30 a. m. con un control de mantenimiento est谩ndar del equipo y contin煤an hasta las 5 p. m., cinco d铆as a la semana鈥�, afirm贸 Rokbak. 鈥淯na vez finalizadas, comienzan las operaciones y los camiones traen balasto de primera calidad para convertirlo en materiales de construcci贸n鈥�.

Seg煤n ese cronograma, est谩 previsto que los RA30 trabajen aproximadamente 120 semanas en el sitio, seg煤n el contrato de servicio.

Jeff Murphy, gerente de Gill Mill, dijo que los primeros informes del equipo y los operadores sobre las unidades han sido positivos. 鈥淟as Rokbaks que tenemos son fundamentales para nuestra operaci贸n en lo que respecta a su adecuaci贸n al sitio: no son demasiado peque帽as ni demasiado grandes鈥�, dijo Murphy. 鈥淐on las limitaciones que tenemos en algunas de las carreteras, se adaptan a nuestras necesidades y las encontramos eficientes y f谩ciles de operar鈥�.

Murphy afirm贸 que tambi茅n resulta m谩s f谩cil transitar por un matiz regional espec铆fico (la prevalencia de la arcilla azul de Oxford). 鈥淒ebajo de nuestro dep贸sito hay arcilla azul de Oxford, que se suele utilizar con fines de restauraci贸n, pero es dif铆cil de atravesar鈥�, se帽al贸. 鈥淪in embargo, los camiones Rokbak han sido fant谩sticos con ese gran par motor al moverse por la arcilla鈥�.

La arcilla de Oxford es una formaci贸n rocosa sedimentaria marina de la era Jur谩sica que se encuentra debajo de gran parte del sureste de Inglaterra.

Especificaciones y caracter铆sticas del RA30

Los transportadores articulados RA30 tienen una carga 煤til m谩xima de 28 toneladas (30,9 toneladas estadounidenses) y una capacidad de carga colmada de 17,5 m3 (22,9 yd3).

En el sitio de Gill Mill, se utilizan principalmente para trabajos de carga y transporte, vertiendo material en una tolva y aliment谩ndolo a una planta principal a trav茅s de un sistema de cinta transportadora. La distancia recorrida por cada RA30 es de aproximadamente una milla por carga, y cada cami贸n realiza entre 25 y 30 viajes de ida y vuelta por d铆a.

Un transportador Rokbak RA30 en la cantera Gill Mill en Oxfordshire, Reino Unido. Un transportador Rokbak RA30 en la cantera Gill Mill en Oxfordshire, Reino Unido. Dos m谩quinas Rokbak han estado trabajando en el sitio desde octubre de 2023 (Cr茅dito de la foto: Rokbak)

El RA30 tiene un par m谩ximo de 1.880 Nm a 1.400 rpm, dise帽ado para funcionar en terrenos dif铆ciles y mejorar la tracci贸n en condiciones h煤medas.

Un operador de Gill Mill se帽al贸 que la c谩mara trasera del RA30 es vital.

鈥淪i no lo tuvi茅ramos, nos resultar铆a m谩s dif铆cil鈥�, dijo el operador Warren Mobey. 鈥淣o podr铆amos operar si dependi茅ramos 煤nicamente de espejos鈥�.

Los RA30 funcionan con un motor Scania DC9, un motor di茅sel de inyecci贸n directa de cuatro tiempos, cinco cilindros en l铆nea. Est谩 refrigerado por agua y turboalimentado con refrigeraci贸n de carga aire-aire, gesti贸n electr贸nica del motor y frenos de escape del motor. Smith & Sons inform贸 un ahorro del 7 % en los costos de consumo de combustible, en comparaci贸n con las m谩quinas anteriores, desde que los Rokbaks comenzaron a operar.

La cantera Gill Mill gan贸 el premio a la cantera del a帽o de la Asociaci贸n Brit谩nica de 脕谤颈诲辞蝉 (BAA) en 2020. Se inaugur贸 en 1989 y tiene reservas planificadas hasta 2035.

Mantente conectado

Reciba la informaci贸n que necesita cuando la necesite a trav茅s de nuestras revistas, boletines y res煤menes diarios l铆deres en el mundo.

CONECTE CON EL EQUIPO
Andy Brown Editor, Editorial, UK - Wadhurst Tel: +44 (0) 1892 786224 Correo electr贸nico: andy.brown@khl.com
Neil Gerrard Editor Senior, Editorial, UK - Wadhurst Tel: +44 (0) 7355 092 771 Correo electr贸nico: neil.gerrard@khl.com
Catrin Jones Editora Adjunta, Editorial, UK 鈥� Wadhurst Tel: +44 (0) 791 2298 133 Correo electr贸nico: catrin.jones@khl.com
Eleanor Shefford Gerente de Marca Tel: +44 (0) 1892 786 236 Correo electr贸nico: eleanor.shefford@khl.com