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Los fabricantes de equipos originales chinos aprovechan el espectacular aumento de la demanda de equipos de construcción en ճܰí
15 noviembre 2024

Los fabricantes de construcción chinos han sido los principales beneficiarios de la creciente demanda de equipos de construcción en ճܰí durante los últimos cinco años.
Esa es una de las principales conclusiones de un nuevo informe que examina el estado del mercado de equipos de construcción en el país realizado por la consultora de gestión especializada Off-Highway Research.
El informe, publicado en septiembre, ha rastreado un aumento dramático en las ventas de máquinas en ճܰí de solo 3.328 unidades en 2019 a un récord de 18.889 unidades el año pasado.
El marcado aumento de las ventas se debe a una recuperación tras el difícil entorno económico y político de 2018-2019, combinado con un importante esfuerzo de recuperación y reconstrucción tras el devastador terremoto del año pasado en ճܰí y Siria. El terremoto del 6 de febrero de 2023 provocó la muerte de más de 50.000 personas, la destrucción de aproximadamente 1,9 millones de viviendas y el desplazamiento de más de tres millones de personas.
La perspectiva de encontrar financiamiento para todo el trabajo estimado en US$81.500 millones necesario para ayudar a la región y al país a recuperarse es incierta, pero el esfuerzo de recuperación ha sido suficiente para impulsar a la industria de la construcción a crecer un 7,8% solo el año pasado, según Off-Highway Research.
Enormes aumentos de ventas
La mayor parte de las ventas de máquinas nuevas se han realizado en tres categorías: excavadoras de cadenas, retroexcavadoras y miniexcavadoras.
Según el informe, las ventas de retroexcavadoras aumentaron un 424 % durante el período 2019-2023, mientras que las de miniexcavadoras aumentaron un 554 % y las de excavadoras de cadenas registraron el mayor aumento de todos, un 746 %. Las ventas generales aumentaron un 468 % durante el período.
Pero el rápido crecimiento de los últimos años también sirve como indicador de la volatilidad del mercado turco de equipos de construcción.
El informe señala que las ventas alcanzaron un pico de 12.500 unidades en 2013, antes de que dos años brutales en 2018-19 las llevaran a un mínimo hace cinco años.
Las ventas cayeron un 40% en 2018 y se redujeron nuevamente a la mitad en 2019 antes de un rápido repunte del 468% durante el período 2019-2023.
A la escasez de máquinas, que se debió a unos niveles de ventas anormalmente bajos, se sumó la necesidad de muchos propietarios de vender sus flotas existentes para sobrevivir económicamente. En ese período se podrían haber vendido hasta 50.000 unidades, y la mayoría de esas máquinas se enviaron al extranjero.
Las empresas chinas aprovechan la demanda acumulada
Eso hizo que el mercado estuviera propicio para un repunte de la demanda y los fabricantes chinos, que enfrentan una caída dramática en las ventas en su mercado interno a partir de 2022, han estado preparados para capitalizarlo.
En ճܰí, se encontraron con un país desesperado por obtener máquinas, donde los proveedores existentes tenían dificultades para satisfacer la demanda debido a la velocidad de crecimiento en otros mercados y a los desafíos de la cadena de suministro posteriores al COVID-19. A eso se sumó el interés de los clientes turcos por comprar máquinas de la Etapa IIIB antes de la transición a máquinas más caras que cumplan con la Etapa V a partir de marzo de 2023.
“Se ha llegado a una situación de ventas muy bajas de máquinas nuevas y de una población de máquinas en funcionamiento reducida�, explica el autor del informe, el consultor de Off-Highway Research Paul Howard. “Desde entonces, la economía ha mejorado y se ha recuperado la estabilidad política. Así que hemos tenido cinco años de crecimiento con, lamentablemente, una demanda adicional añadida por el terremoto de principios del año pasado�.

Las excavadoras de cadenas han experimentado el mayor crecimiento de todos los últimos cinco años, siendo las máquinas más populares las de peso operativo de 19 toneladas y más, afirma Howard. Pero también ha habido una explosión en las ventas de miniexcavadoras en un país donde antes habían tenido dificultades para afianzarse debido a su coste relativamente alto en comparación con la mano de obra. El cambio a excavadoras de todos los tamaños ha sido impulsado por máquinas de precio más competitivo procedentes de China, en busca de nuevos mercados, explica.
“En los últimos años, se ha calculado que se podrían fabricar todas las excavadoras del mundo en las fábricas de fabricantes chinos sin necesidad de recurrir a ninguna otra fábrica. Tienen esa capacidad�, afirma Howard.
Esto significa que, ante la disminución de la demanda interna, los fabricantes chinos han tenido que identificar nuevas oportunidades en el extranjero para mantener en funcionamiento sus enormes instalaciones de fabricación.
“Los fabricantes chinos realmente empezaron a reconocer una oportunidad en ճܰí a partir de 2019. El establecimiento de sus acuerdos de distribución [en ճܰí] coincidió con un aumento de la demanda. Había más máquinas disponibles de su lado y menos máquinas disponibles de proveedores internacionales porque la demanda iba muy bien en otros lugares después de la pandemia�, afirma.
Las retroexcavadoras siguen siendo importantes
Hace apenas unos años que las excavadoras de cadenas superaron a las retroexcavadoras como el tipo de máquina más vendido en el país. Pero, aunque ya no ocupan el primer puesto, siguen siendo una categoría importante, señala Howard.
Según él, el crecimiento de las excavadoras de cadenas, que suelen ser las más grandes, se ha producido después de las retroexcavadoras, en lugar de sustituirlas directamente. Si bien las ventas de retroexcavadoras pueden empezar a disminuir a medida que la economía turca siga desarrollándose, es probable que el proceso sea gradual, sugiere.
En cuanto al futuro, Off-Highway Research prevé un descenso de las ventas en 2024 hasta poco más de 15.000 unidades, por debajo del mercado al rojo vivo de 2023. Pero, teniendo en cuenta las “serias advertencias� provocadas por la volatilidad del mercado, su informe espera que las ventas se mantengan por encima de la marca de las 15.000 unidades al año durante los próximos cinco años, hasta 2028.
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