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Varios temas dominaron las noticias sobre equipos de construcci贸n este a帽o, y una mirada de alto nivel al panorama general sugiere que se avecinan tiempos emocionantes para los propietarios y operadores de m谩quinas.

No es sorprendente que 2023 haya tenido tantos informes sobre innovaciones y avances; despu茅s de todo, fue un a帽o de ConExpo, y la feria comercial de construcci贸n m谩s grande de Am茅rica del Norte nunca deja de ofrecer una impresionante lista de presentaciones y anuncios importantes. Este a帽o no fue diferente y los principales proveedores de productos y servicios de la industria no decepcionaron.

Esta no es de ninguna manera una lista exhaustiva, pero da pistas de las tendencias que arrasan en la construcci贸n y en las industrias adyacentes: energ铆a alternativa, digitalizaci贸n operativa, sostenibilidad, autonom铆a e inteligencia artificial.

A medida que 2023 llega a su fin, eche un vistazo a los avances del a帽o antes de centrar su atenci贸n en lo que viene a continuaci贸n. Son tiempos emocionantes, tanto desde el punto de vista tecnol贸gico como tambi茅n en la forma en que hacemos negocios, que cambia r谩pidamente.

El poder alternativo domina la discusi贸n

El presidente de JCB, Lord Bamford, con el motor de combusti贸n de hidr贸geno de la compa帽铆a presentado en la ConExpo de este a帽o.

JCB presenta el motor de hidr贸geno: JCB ha puesto un gran compromiso detr谩s de su tecnolog铆a de combusti贸n de hidr贸geno, asignando a su equipo de ingenieros la tarea de desarrollar un motor de combusti贸n interna de hidr贸geno y un prototipo de retroexcavadora y cargador telesc贸pico para alimentarlo.

La 鈥渟oluci贸n de combusti贸n de hidr贸geno de primeros principios鈥� comparte aproximadamente el 70% de su ADN con sus hermanos di茅sel.

鈥淏谩sicamente, desde la parte superior del bloque hacia abajo... son exactamente las mismas caracter铆sticas, por lo que el motor ofrece el mismo rendimiento鈥�, dijo a principios de este a帽o Tim Burnhope, director de innovaci贸n y crecimiento de JCB . 鈥淟o que hemos hecho realmente es eliminar el proceso de combusti贸n actual y poner un nuevo proceso de combusti贸n en la cima鈥�.

JCB mostr贸 su tecnolog铆a de combusti贸n de hidr贸geno en el escenario internacional con un debut en 狈辞谤迟别补尘茅谤颈肠补 en ConExpo, donde los asistentes pudieron ver el motor de cero emisiones por primera vez.

Cummins presenta un motor de 15 litros independiente del combustible - Cummins present贸 su nuevo motor de 15 litros independiente del combustible , un dise帽o de plataforma 煤nica capaz de admitir varios tipos de combustible, incluidos hidr贸geno, gas natural y di茅sel.

鈥淟a nueva plataforma de Cummins lleva la combusti贸n interna a un nuevo nivel, capaz de cumplir con los futuros est谩ndares de emisiones ultrabajas, como EPA Tier 5 y EU Stage 6, junto con una capacidad de combustible con bajas o nulas emisiones de carbono para ayudar a poner a disposici贸n la construcci贸n. y sitios de canteras en un camino de menor costo hacia la descarbonizaci贸n鈥�, dijo Antonio Leitao, vicepresidente global de negocios de motores fuera de carretera.

El nuevo motor tiene un dise帽o de 鈥渉oja limpia鈥� que, seg煤n Cummins, 鈥渁punta al futuro del di茅sel鈥�, ofreciendo m谩s capacidad y menos impacto ambiental. La alta densidad de potencia del motor est谩 destinada a establecer el est谩ndar para el rendimiento de servicio pesado en aplicaciones todoterreno clave, incluidas excavadoras, cargadores de ruedas, equipos de perforaci贸n y camiones de acarreo.

Los sistemas de almacenamiento de energ铆a en bater铆as (BESS) ocupan un lugar central: Volvo Penta anunci贸 en abril la expansi贸n de su negocio de generaci贸n de energ铆a en sistemas de almacenamiento de energ铆a de bater铆as (BESS) para fabricantes de equipos originales (OEM). La soluci贸n modular y escalable de Volvo Penta est谩 destinada a la integraci贸n en las aplicaciones BESS de los fabricantes para acelerar la entrada al mercado. La compa帽铆a dijo que la medida representa un paso adelante en su camino hacia las ambiciones netas cero.

鈥淓l almacenamiento de energ铆a en bater铆as tiene una demanda cada vez mayor para una variedad de aplicaciones que incluyen servicios p煤blicos, f谩bricas, microrredes descentralizadas y estaciones de carga m贸viles鈥�, dijo Hannes Norrgren, presidente de Volvo Penta Industrial. 鈥淒ado que nuestra soluci贸n es independiente de la aplicaci贸n, vemos un enorme potencial para su adopci贸n. Junto con los OEM, nuestra soluci贸n brinda posibilidades para almacenar energ铆a y agregar resiliencia a fuentes renovables de energ铆a solar o e贸lica, abriendo nuevos modelos de negocios que atraen a los clientes finales en su camino hacia emisiones netas cero鈥�.

En una medida similar, Hitachi Construction Machinery firm贸 recientemente un acuerdo con Alfen BV, con sede en Holanda, y la firma comercial japonesa Itochu para colaborar en el desarrollo de sistemas m贸viles de almacenamiento de energ铆a para cargar equipos de construcci贸n en las obras.

El acuerdo se produce tras un acuerdo con Kyushu Electric Power para el desarrollo conjunto de sistemas m贸viles de almacenamiento de energ铆a para el mercado japon茅s.

La filial europea de Hitachi comenzar谩 a vender y alquilar el sistema de almacenamiento de energ铆a m贸vil 鈥楾heBattery鈥� de Alfen en Europa en 2024. Itochu y sus filiales en el extranjero brindar谩n apoyo financiero a Hitachi y sus distribuidores.

Los equipos son cada vez m谩s inteligentes

Las m谩quinas inteligentes existen desde hace alg煤n tiempo, pero la introducci贸n de nuevos modelos y caracter铆sticas que pueden simplificar el funcionamiento de los equipos y aumentar la eficiencia sigue en camino. Por ejemplo, Caterpillar aport贸 las capacidades de su tecnolog铆a de cuchillas inteligentes a las minicargadoras y cargadoras compactas de cadenas Cat D y D2.

Dise帽ado para ser utilizado tanto por operadores novatos como experimentados de cargadores compactos de orugas, el nuevo control de nivelaci贸n para hojas topadoras inteligentes proporciona orientaci贸n sobre la altura vertical de la hoja y el posicionamiento horizontal.

Trimble present贸 soluciones centrads en la construcci贸n conectada, las m谩quinas compactas y la sostenibilidad medioambiental, incluida la nueva soluci贸n de guiado de m谩quinas especialmente dise帽ada para ser vers谩til, port谩til y f谩cil de usar. La soluci贸n ofrece a los contratistas de obras peque帽as y de servicios p煤blicos un nuevo punto de entrada a la tecnolog铆a de la construcci贸n.

Ha llegado el momento de la digitalizaci贸n

Cada d铆a parece haber una nueva plataforma que le ayudar谩 a optimizar una parte de su negocio. Ya sea ubicando una pieza de maquinaria en el lugar de trabajo o recopilando datos de cada art铆culo en su inventario, las empresas de hoy est谩n dando un paso al frente para modernizar sus procedimientos.

Taggr, especialista en telem谩tica con sede en Estocolmo, por ejemplo, hace que todo lo que hay en su inventario sea 鈥渋nteligente鈥�. Taggr utiliza un dispositivo del tama帽o de una tarjeta de cr茅dito para convertir objetos pasivos en activos inteligentes que generan informaci贸n, ofreciendo informaci贸n valiosa sobre el uso real de la m谩quina con el objetivo de reducir costos innecesarios y, por lo tanto, reducir la huella de carbono del propietario.

Andreas Eriksson, director ejecutivo de Taggr AB

Con un objetivo similar en mente, Sany present贸 una plataforma de monitoreo de carbono desarrollada en asociaci贸n con Rootcloud, un proveedor l铆der de soluciones de IoT industrial. La plataforma, que se ha implementado en la f谩brica n煤mero 18 de la empresa, permite a Sany cuantificar y gestionar su rendimiento de eficiencia energ茅tica.

El OEM agrega que su sistema de gesti贸n de energ铆a, impulsado por Internet industrial y tecnolog铆a blockchain, mostrar谩 la capacidad de rastrear con precisi贸n su huella de carbono corporativa del consumo de energ铆a y recursos y optimizar su sistema de gobernanza ESG.

Rouse Services lanz贸 Fleet Manager, un sistema de gesti贸n de flotas dise帽ado para contratistas y empresas de alquiler de equipos. Su objetivo es apoyar a los usuarios 鈥渄urante todo el ciclo de vida del equipo鈥� brind谩ndoles acceso en tiempo real a los valores de mercado y resultados de subastas actuales de Ritchie Bros, as铆 como acceso de autoservicio a las plataformas de venta IronPlanet, Marketplace-E y Ritchie List del subastador. 鈥�

Por su parte, Trackunit dice que est谩 introduciendo un conjunto de caracter铆sticas y capacidades centradas en el sitio para impulsar la eficiencia en la industria de la construcci贸n al siguiente nivel al permitir a los usuarios aprovechar los datos de las m谩quinas en vivo con conectividad para construir sus procesos comerciales basados en el sitio.

Nuevos movimientos, nuevas m谩quinas

Las plataformas de alta tecnolog铆a son ciertamente fascinantes y pueden cambiar la vida del usuario, pero nada supera la introducci贸n de nueva maquinaria de movimiento de tierras. Entre los estrenos clave de el a帽o pasado estuvieron dos generaciones de excavadoras de John Deere.

El OEM con sede en EE.UU. present贸 sus nuevas excavadoras 85 P-Tier y 510 P-Tier de generaci贸n actual, y brind贸 un primer vistazo a sus excavadoras de generaci贸n futura completamente nuevas.

La excavadora John Deere 510 P-Tier se present贸 en ConExpo en marzo de 2023.

En comparaci贸n con el modelo 85 G-Tier, el nuevo 85 P-Tier cuenta con un aumento del 18% en la potencia del motor y la adici贸n de un turbo para un rendimiento a gran altitud, mientras que las mejoras en el rendimiento hidr谩ulico incluyen un mayor par de la bomba y mejores fuerzas de excavaci贸n.

Con un peso de 51 toneladas, el 510 P-Tier sustituye al actual modelo 470 P-Tier. Al utilizar un tren motriz m谩s eficiente, incluida la integraci贸n de ventiladores el茅ctricos, se dice que ofrece a los clientes hasta un 25 % menos de costos de mantenimiento, un 15 % menos de costos de reparaci贸n y un 20% menos de consumo de combustible.

John Deere tambi茅n anunci贸 sus excavadoras de futura generaci贸n. 鈥淧ara ayudar a brindar una ventaja competitiva a nuestros clientes, nuestras futuras excavadoras John Deere se dise帽ar谩n para hacer su trabajo m谩s f谩cil y seguro, teniendo en cuenta los resultados del contratista鈥�, dijo Aaron Klauer, gerente global de productos de John Deere. 鈥淓ntendemos la importancia de atraer y retener operadores talentosos. Es por eso que estamos dando prioridad a una experiencia mejorada para el operador a trav茅s de una nueva cabina, controles, pantallas y tecnolog铆a鈥�.

Por su parte, Volvo present贸 la excavadora de orugas EC500, un prototipo de m谩quina de 50 toneladas dise帽ada para aplicaciones pesadas como construcci贸n de edificios y carreteras, canteras y servicios p煤blicos. La compa帽铆a dijo que la nueva m谩quina, que estar谩 disponible en mercados regulados, incluidos Europa y Am茅rica del Norte, presagia su pr贸xima generaci贸n de m谩quinas grandes, siendo m谩s r谩pidas, seguras y productivas que los modelos anteriores.

XCMG, con sede en China, caus贸 sensaci贸n esta primavera en ConExpo con 鈥�50 productos emblem谩ticos鈥�, incluidas las 煤ltimas gr煤as, excavadoras, cargadoras, maquinaria de pilotaje, maquinaria vial, plataformas de trabajo a茅reas, maquinaria minera y maquinaria portuaria.

鈥淓speramos no s贸lo ofrecer los mejores productos a los clientes globales, sino tambi茅n mostrar el pr贸spero potencial de XCMG como fabricante chino l铆der de maquinaria de construcci贸n que impulsa la innovaci贸n tecnol贸gica y promueve el desarrollo de productos ecol贸gicos y sostenibles鈥�, dijo Yang Dongsheng. presidente de XCMG.

XCMG tambi茅n present贸 la 煤ltima gr煤a todo terreno dise帽ada para el mercado norteamericano, la XCA150_U, que seg煤n la compa帽铆a tiene una excelente capacidad de elevaci贸n, sistemas de control inteligentes, dise帽o ergon贸mico y rendimiento de conducci贸n l铆der en la industria.

Hitachi Construction Machinery Americas (HCMA), la nueva divisi贸n norteamericana de la marca Hitachi, comenz贸 oficialmente a liderar las ventas de equipos de construcci贸n y miner铆a y los esfuerzos de soporte de servicio en marzo de 2022.

Desde entonces, la atenci贸n se ha centrado en los equipos propulsados por di茅sel. HCMA ha estado promocionando su pr贸xima generaci贸n de equipos de construcci贸n, agregados y miner铆a y una variedad de m谩quinas de movimiento de tierras y manipulaci贸n de materiales.

Las nuevas excavadoras y cargadoras de ruedas de Hitachi han sido dise帽adas para ofrecer mayor eficiencia e incorporan el sistema hidr谩ulico de tres bombas TRIAS III para lograr la m谩xima eficiencia de combustible y rendimiento.

Los prototipos apuntan a un futuro aut贸nomo

En 2023 se introdujeron algunos conceptos bastante interesantes, lo que sugiere que el futuro podr铆a estar lleno de m谩quinas que funcionen solas.

Con ese fin, Hyundai Doosan Infracore lanz贸 oficialmente su nueva marca Develon en ConExpo. Anteriormente conocida como Doosan Construction Equipment, cuyas m谩quinas son famosas por su distintivo color naranja, Develon present贸 sus 煤ltimas m谩quinas sin conductor que se agregar谩n a su gama de equipos de base tecnol贸gica Concept-X2 .

El concepto RogueX de Bobcat.

Una actualizaci贸n integral de las m谩quinas Concept-X demostradas en Corea en 2019, el equipo de construcci贸n aut贸nomo Concept-X2 inclu铆a la topadora DD100-CX y la excavadora de orugas DX225-CX. Ambas m谩quinas incorporan un dise帽o sin cabina y se han presentado con un estilo visual consistente.

Tambi茅n se centr贸 en los equipos aut贸nomos con el lanzamiento de la m谩quina conceptual RogueX. Como proyecto de investigaci贸n y desarrollo, Bobcat dice que la m谩quina fue construida como un campo de pruebas para avanzar en la hoja de ruta de innovaci贸n de Bobcat, evaluar las percepciones de los clientes y probar los l铆mites de la funcionalidad de la m谩quina.

鈥淩ogueX se concibi贸 teniendo en cuenta el lugar de trabajo del futuro y c贸mo pueden evolucionar las necesidades de un cliente, centr谩ndose en la facilidad de uso, las operaciones remotas, la funcionalidad aut贸noma, las operaciones sostenibles y las funciones que permiten a los operadores lograr m谩s con una sola m谩quina鈥�, afirm贸. Joel Honeyman, vicepresidente de innovaci贸n global de Doosan Bobcat.

A medida que los lugares de trabajo cambian y los operadores recurren a la operaci贸n remota, Bobcat dice que han decidido llevar el concepto S7X m谩s all谩 al eliminar por completo una estaci贸n de operador. La m谩quina explora la idea de operar donde los humanos no pueden ir para realizar trabajos en m谩s lugares desde una posici贸n remota.