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El sector de la construcci贸n est谩 emergiendo como uno de los segmentos de mayor crecimiento en el pa铆s, con proyecciones de un aumento del 2,9% en 2024, seg煤n datos del Sindicato de la Industria de la Construcci贸n del Estado de S茫o Paulo (SindusCon-SP). Sin embargo, a pesar de desempe帽ar un papel vital en la econom铆a, la industria de la construcci贸n sigue enfrent谩ndose a importantes preocupaciones en relaci贸n con los accidentes.

Para dar una idea, en todo Brasil, hay un promedio de una muerte por accidente de trabajo cada 3 horas y 40 minutos. En 2022, se registraron 612.000 accidentes, seg煤n el Ministerio P煤blico de Trabajo (MPT), de los cuales 2.538 fueron mortales. Las principales causas son: ca铆das de altura; ca铆da de objetos; picaduras de insectos y animales venenosos; lesiones por esfuerzo repetitivo (LER); as铆 como impactos y colisiones causadas por veh铆culos.

Para ayudar a invertir esta situaci贸n, han surgido tecnolog铆as que contribuyen notablemente a la prevenci贸n de accidentes. En el 谩mbito de la seguridad de los veh铆culos y la carga, la videotelemetr铆a -recopilaci贸n y seguimiento a distancia de datos por v铆deo en tiempo real- se ha convertido en una herramienta esencial.

Seg煤n Victor Cavalcanti, cofundador y CEO de Infleet, empresa que desarrolla una serie de soluciones tecnol贸gicas para la gesti贸n de flotas, se instalan c谩maras en camiones, tractores, gr煤as, carretillas elevadoras, excavadoras, entre otros, que captan im谩genes que muestran el comportamiento del conductor y cualquier incidente en la carretera.

Gracias a la videotelemetr铆a, es posible comprobar situaciones como: uso del tel茅fono m贸vil; fatiga; distracci贸n al volante; fumar mientras se conduce; frenazos bruscos; riesgo de colisi贸n; exceso de velocidad, etc. 鈥淐uando la tecnolog铆a identifica uno de estos comportamientos, la c谩mara emite un mensaje que act煤a como asistente del modo de conducci贸n para el conductor鈥�, explica.

La videotelemetr铆a tambi茅n permite controlar con precisi贸n la ubicaci贸n y el rendimiento de los veh铆culos en una obra. Esto incluye generar un mapa digital de la obra, identificando d贸nde se encuentran para proporcionar un entorno de trabajo m谩s seguro, as铆 como que los gestores puedan garantizar el uso eficiente de los activos, evitando la inactividad o la infrautilizaci贸n.

Victor tambi茅n se帽ala que la tecnolog铆a de Infleet es capaz de llevar a cabo un control estricto de la velocidad en regiones espec铆ficas, activando alertas sonoras en tiempo real para los conductores. Destaca una experiencia con un cliente que se enfrentaba al reto de garantizar que sus veh铆culos mantuvieran velocidades seguras en determinadas zonas, sin comprometer la eficiencia operativa. 鈥淗oy en d铆a, a trav茅s de una aplicaci贸n integrada en la c谩mara, la supervisi贸n de la velocidad se vuelve hasta 10 veces m谩s r谩pida y sencilla que las soluciones convencionales, permitiendo a los clientes crear un n煤mero ilimitado de 鈥榲allas鈥� virtuales y establecer la velocidad m谩xima en cada una de ellas鈥�, explica.

Seg煤n el experto de Infleet, las soluciones disponibles hasta entonces requer铆an equipos caros y complejos, con largos procesos de configuraci贸n, que consum铆an hasta 2 horas por dispositivo. Esto no s贸lo representaba un coste importante, sino tambi茅n una barrera a la agilidad operativa. Eso ha cambiado.

鈥淎dem谩s de reducir el riesgo de accidentes laborales, las empresas que adoptan la videotelemetr铆a experimentan notables mejoras en los plazos, reducci贸n de costes y aumento de la eficiencia operativa鈥�, concluye Victor Cavalcanti.