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La tuneladora Balfour Beatty Vinci JV comienza la 煤ltima excavaci贸n del HS2
07 marzo 2024
Balfour Beatty Vinci (BBV), una empresa conjunta de servicios de construcci贸n e infraestructura con sede en el Reino Unido y Francia, anunci贸 que su tuneladora (TBM) de 1.600 toneladas, llamada Elizabeth, ha comenzado a excavar el t煤nel HS2 Bromford, que conectar谩 North Warwickshire con Birmingham, Reino Unido, como parte del plan ferroviario de alta velocidad.

La TBM tiene 125 m de largo y crear谩 un t煤nel doble de 5,6 km de largo que mover谩 trenes dentro y fuera de Birmingham con la ayuda de una serie de viaductos que atravesar谩n el centro de la ciudad.
Se espera que la unidad finalice su viaje en oto帽o de 2025. Es el cuarto y 煤ltimo lanzamiento de TBM para la empresa conjunta en este proyecto.
Jules Arlaud, director de t煤neles de BBV, afirm贸: "Estamos deseando disponer de dos m谩quinas bajo tierra, ya que este fascinante y complejo tramo de la ruta HS2 est谩 cada vez m谩s cerca de su finalizaci贸n".
La primera tuneladora se puso en marcha en junio de 2023 y, hasta el momento, ha excavado bajo la reserva natural de Park Hall. Actualmente se encuentra cerca del r铆o Tame y continuar谩 junto a la carretera M6 a una profundidad de 27 m antes de abrirse paso en Washwood Health en Birmingham a finales de este a帽o.
鈥淓l programa completo del T煤nel de Bromford est谩 siendo ejecutado por unas 450 personas que trabajan para Balfour Beatty Vinci鈥�, afirm贸 la empresa conjunta en un comunicado. 鈥淯n equipo de especialistas en tuneler铆a que trabaja para los subcontratistas de Balfour Beatty VINCI, Tunnelcraft y Rorcon, con sede en Solihull, est谩n operando ambas tuneladoras las 24 horas del d铆a, los 7 d铆as de la semana, y cada perforaci贸n lleva alrededor de 16 meses鈥�.
Se espera que el enorme proyecto ferroviario, cuyo precio ha ido aumentando , finalice en 2029.
驴Cu谩nto est谩n haciendo los perforadores del t煤nel HS2?
Seg煤n BBV, 鈥渁mbas tuneladoras extraer谩n un total de 1,87 millones de toneladas de material excavado, que se tamizar谩 en la planta de tratamiento de lodos del lugar y se reutilizar谩 en los sitios cercanos de HS2 en Delta Junction, donde se est谩 construyendo una red compleja de 13 viaductos. [Ellas] colocar谩n un total de 41.594 segmentos de hormig贸n, creando 5.942 anillos para hacer el t煤nel de doble perforaci贸n鈥�.
Cada anillo pesa 49 toneladas y los segmentos de hormig贸n se producen en la f谩brica de prefabricados de BBV en Avonmouth, cerca de Bristol.
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