La empresa firma un contrato de 98 millones de euros para un nuevo tramo de Rail Baltica en Lituania

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Las filiales checa y lituana de Eurovia, propiedad de Vinci, han conseguido un contrato de 98 millones de euros (107,1 millones de dólares) para construir una nueva sección de Rail Baltica en Lituania.

La construcción del dique de Rail Baltica, las obras de ingeniería y las carreteras locales se extienden a lo largo de un nuevo tramo de 17,1 km (10,6 millas) desde Šėta hasta Ramygala. Se trata de una prolongación de los 29,2 km de obras que ya están en marcha en dirección a Panevėžys.

Julius Simkevicius, director de la sucursal lituana de Eurovia CZ, y Vytis Zalimas, director general de LTG Infra, marcan la firma del contrato Julius Simkevicius, director de la sucursal lituana de Eurovia CZ, y Vytis Zalimas, director general de LTG Infra, marcan la firma del contrato (Imagen: Rail Baltica)

La construcción del dique de Rail Baltica, las obras de ingeniería y las carreteras locales se extienden a lo largo de un nuevo tramo de 17,1 km (10,6 millas) desde Šėta hasta Ramygala. Se trata de una prolongación de los 29,2 km de obras que ya están en marcha en dirección a Panevėžys.

En total, a principios del próximo año se construirán 65,2 kilómetros de Rail Baltica en Lituania.

Eurovia CZ, con una amplia experiencia en proyectos de construcción de ferrocarriles, será el contratista principal del proyecto. Su socio en la obra es Eurovia Lietuva. Eurovia Lietuva ya ha realizado trabajos en el proyecto Rail Baltica en el pasado, construyendo 16 vías de acceso y 2 vías de servicio a lo largo de la futura línea de alta velocidad para proporcionar conexiones locales y acceso a la línea ferroviaria, un total de 18,3 km de nuevas carreteras.

Se espera que el tramo de 17,1 km esté terminado a finales de 2027. Está previsto que las obras se financien con cargo a la Unión Europea y al presupuesto estatal lituano.

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