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Nota del editor: el siguiente art铆culo fue aportado en exclusiva a Power Progress por , de Reading, Pensilvania, y editado por razones de extensi贸n y estilo. Es parte de una serie de tres partes de EnerSys sobre la comprensi贸n de la tecnolog铆a de bater铆as para equipos y veh铆culos el茅ctricos.

El motor de combusti贸n interna (ICE) ha sido un caballo de batalla confiable desde que fue patentado hace m谩s de 200 a帽os. Sin embargo, el ICE est谩 siendo objeto de un escrutinio cada vez mayor debido a los mandatos legislativos sobre emisiones, los precios fluctuantes del combustible, los costosos requisitos de mantenimiento del motor e incluso las preocupaciones sobre la salud relacionadas con las emisiones. Como resultado, muchos fabricantes de equipos originales (OEM) han estado adoptando cada vez m谩s un enfoque el茅ctrico a bater铆a (BE) para equipos, como carretillas elevadoras y equipos para el cuidado del piso.

Durante la 煤ltima d茅cada, las opciones de bater铆as en el mercado se han ampliado para satisfacer una variedad de aplicaciones para equipos industriales, desde las tradicionales bater铆as de plomo-谩cido hasta opciones m谩s avanzadas, como las bater铆as de iones de litio y de plomo-谩cido de placa delgada.

Para optimizar el rendimiento de una flota, los fabricantes de equipos originales y los administradores de equipos deben considerar todos los aspectos de la aplicaci贸n antes de elegir la bater铆a adecuada. Estas consideraciones incluyen las demandas de energ铆a, la duraci贸n de la vida 煤til del equipo, los t茅rminos del contrato de arrendamiento del equipo y las limitaciones de espacio para el mantenimiento y el almacenamiento de bater铆as de repuesto.

En este art铆culo, que se publicar谩 en tres partes y que trata sobre las diferentes tecnolog铆as de bater铆as y sus aplicaciones, se analizar谩 la bater铆a de plomo-谩cido inundada tradicional. Este tipo de bater铆a sigue siendo una tecnolog铆a s贸lida, probada y confiable que se utiliza hoy en d铆a para muchas aplicaciones de veh铆culos y equipos industriales. Tiene algunas limitaciones de rendimiento, pero a煤n se considera una excelente opci贸n para muchas flotas.

Introducci贸n al 谩cido de plomo

La bater铆a tradicional de plomo-谩cido inundada consta de placas de plomo sumergidas en una soluci贸n de electrolito l铆quido. Se utilizaron por primera vez para alimentar las luces de los vagones de tren a fines del siglo XIX. Hoy, son la opci贸n est谩ndar para el arranque de motores en veh铆culos de carretera, como autom贸viles, camiones y motocicletas.

Las bater铆as de plomo-谩cido inundadas Ironclad de Enersys est谩n dise帽adas para una variedad de aplicaciones de manipulaci贸n de materiales. (Foto: Enersys)

No pas贸 mucho tiempo antes de que las empresas comenzaran a probar bater铆as como fuente de energ铆a principal en veh铆culos industriales y, en 1906, el ferrocarril de Pensilvania introdujo los primeros camiones de plataforma alimentados por bater铆a para mover equipaje en una estaci贸n de tren.

A medida que las bater铆as de plomo-谩cido inundadas se volvieron m谩s baratas y m谩s f谩ciles de conseguir en la d茅cada de 1990, muchos de los principales fabricantes de carretillas elevadoras introdujeron nuevas m谩quinas alimentadas por bater铆a para aplicaciones de manipulaci贸n de materiales en interiores. Las bater铆as tambi茅n se utilizan com煤nmente para alimentar equipos de cuidado de pisos y veh铆culos utilitarios, como carros el茅ctricos, tractores de remolque y transportadores de carga.

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Las bater铆as tradicionales de plomo-谩cido inundadas son una opci贸n popular para los equipos industriales porque son la tecnolog铆a de bater铆as m谩s probada. Tambi茅n tienen un costo menor que otras opciones de bater铆as y est谩n disponibles f谩cilmente a trav茅s de muchos fabricantes de bater铆as.

Hay una variedad de bater铆as de plomo-谩cido inundadas disponibles, cada una de las cuales ofrece diferentes voltajes, potencias de salida y capacidades para satisfacer necesidades de aplicaciones espec铆ficas.

Si bien son muy confiables, estas bater铆as tienen algunas desventajas, como una densidad de almacenamiento de energ铆a limitada, que las hacen m谩s adecuadas para aplicaciones de trabajo m谩s liviano.

Densidad de potencia

Las bater铆as de plomo-谩cido inundadas se cargan m谩s lentamente que otras tecnolog铆as. Para equipos industriales y aplicaciones de montacargas, est谩n dise帽adas para funcionar hasta un nivel de carga de aproximadamente el 20 por ciento antes de necesitar de 10 a 16 horas para recargarse y enfriarse por completo.

En el caso de aplicaciones de mayor exigencia que no pueden permitirse este tiempo de inactividad por carga, las bater铆as se pueden cambiar entre turnos. Sin embargo, se trata de un proceso que lleva mucho tiempo y requiere la compra y el almacenamiento de bater铆as adicionales.

惭谩蝉 mantenimiento

Las bater铆as de plomo-谩cido inundadas suelen requerir un nivel de mantenimiento m谩s alto que las tecnolog铆as de bater铆as m谩s avanzadas. Por ejemplo, se debe agregar agua semanalmente hasta alcanzar el nivel adecuado. El exceso o la falta de agua provocar谩n da帽os y reducir谩n la vida 煤til de la bater铆a.

Adem谩s, deben ecualizarse peri贸dicamente carg谩ndolas a un voltaje superior al recomendado. Esto elimina los cristales de sulfato que pueden acumularse con el tiempo. Una ecualizaci贸n inadecuada puede provocar la acumulaci贸n de cristales que reduce la capacidad de la bater铆a.

Debido a que este mantenimiento puede resultar en tiempos de inactividad prolongados, muchos usuarios optan por conservar y mantener bater铆as de respaldo.

Opciones de carga r谩pida

Las bater铆as de plomo-谩cido inundadas de carga r谩pida se introdujeron en la d茅cada de 1970 como la soluci贸n ideal para equipos de uso intensivo. Cuentan con la misma tecnolog铆a que las bater铆as de plomo-谩cido tradicionales, pero utilizan conectores entre celdas mejorados y otros componentes para permitir una carga m谩s r谩pida y agresiva.

La bater铆a de plomo-谩cido inundada EnerSys Express est谩 dise帽ada para una carga r谩pida. (Foto: EnerSys)

El coste inicial de las bater铆as de carga r谩pida suele ser un poco m谩s elevado que el de sus hom贸logas tradicionales. Son m谩s eficaces cuando se combinan con cargadores de bater铆a expr茅s, que tambi茅n tienen un coste ligeramente superior al de los cargadores de bater铆a est谩ndar.

Sin embargo, las bater铆as de carga r谩pida permiten a los usuarios aprovechar la carga de oportunidad durante los descansos laborales y otras interrupciones, minimizando la necesidad de los per铆odos de carga m谩s largos que requieren las bater铆as de plomo-谩cido tradicionales.

Dado que las bater铆as de carga r谩pida soportan un uso m谩s intenso, el mantenimiento adecuado es a煤n m谩s cr铆tico. Por ejemplo, a煤n requieren ecualizaci贸n y la adici贸n de agua. Tambi茅n ofrecen una densidad energ茅tica m谩s baja, lo que las hace m谩s adecuadas para aplicaciones de uso medio.

Las bater铆as de carga r谩pida tienen una vida 煤til promedio de 2 a 4 a帽os, seg煤n el nivel de uso y los programas de mantenimiento. En comparaci贸n, una bater铆a de plomo-谩cido inundada tradicional tiene una vida 煤til t铆pica de 3 a 6 a帽os, nuevamente, dependiendo del uso y el mantenimiento.

La segunda parte de esta serie de art铆culos abordar谩 tecnolog铆as de bater铆as m谩s avanzadas.