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Ingenieros del ej茅rcito de EE. UU. adjudican a JV otro contrato en Soo Locks
16 septiembre 2024
la empresa conjunta Kokosing Alberici Traylor (KAT), con sede en Ohio y Estados Unidos, acord贸 los t茅rminos de una opci贸n de casi US$223 millones para el proyecto Soo Locks de m谩s de US$3 mil millones en Sault Ste. Marie, Michigan, EE.UU., en el r铆o St Marys cerca de la frontera con 颁补苍补诲谩.
Trabajos de construcci贸n y dragado en marcha en Michigan, EE. UU., para el proyecto New Lock at the Soo en el r铆o St Marys, una frontera natural entre EE. UU. y 颁补苍补诲谩. (Imagen: Adobe Stock)El plan general busca instalar una nueva esclusa moderna en el sitio y actualizar la infraestructura de esclusas existente.
La opci贸n m谩s reciente adjudicada (Opci贸n 3) incluye 鈥渓a construcci贸n del piso de la esclusa, la instalaci贸n de los sistemas mec谩nicos y el茅ctricos, la finalizaci贸n del sistema de llenado y vaciado, la colocaci贸n de tierra entre la nueva esclusa y la antigua esclusa Davis, y la puesta en servicio de la c谩mara de la esclusa鈥�, dijo Darin White, l铆der t茅cnico del Centro de Dise帽o de Navegaci贸n Interior y Nueva Esclusa en Soo.
La construcci贸n de la fase 3 comenz贸 en 2022 y se espera que dure siete a帽os.
Una mirada m谩s cercana al proyecto Soo Locks del Cuerpo de Ingenieros del Ej茅rcito de Estados Unidos
En 2022, KAT firm贸 un contrato base de poco menos de 1.100 millones de d贸lares para la Fase 3 del proyecto de tres etapas.
La Fase 1 (profundizaci贸n del canal aguas arriba) finaliz贸 en 2022, y se espera que la Fase 2, que consiste en construir muros de aproximaci贸n aguas arriba, est茅 terminada 鈥渆ste verano鈥�, dijo el USACE.
鈥淗asta la fecha, se han adjudicado las Opciones 1A (monolitos de pared ancha aguas arriba), 1B (monolitos de pared de c谩mara), 1C (nueva rampa del puente de la planta de energ铆a), 2 (nueva finalizaci贸n del pozo de bombeo) y 7 (谩rea de amarre de Alligator's Mouth), por un total de $503,7 millones鈥�, confirm贸 el civil s茅nior del Distrito Detroit del USACE, Kevin McDaniels.
En total, el proyecto est谩 valorado en m谩s de 3.000 millones de d贸lares, casi tres veces m谩s que la estimaci贸n inicial.
Representaci贸n de la futura orientaci贸n de Soo Locks. (Imagen cortes铆a de la Divisi贸n Detroit del Cuerpo de Ingenieros del Ej茅rcito de los Estados Unidos)鈥淓l contratista ha completado trabajos por un valor de m谩s de 400 millones de d贸lares hasta fines de julio de 2024鈥�, dijo Mollie Mahoney, gerente de proyecto del programa denominado Nueva Esclusa en Soo.
鈥淓l contratista est谩 demoliendo los monolitos de hormig贸n existentes y comenzando la excavaci贸n del lecho de roca en la huella de la esclusa Sabin existente.
鈥淓n la esclusa Davis est谩n empezando a excavar para el nuevo pozo de bombeo y se est谩n preparando para llenar la esclusa Davis con el material excavado. El contratista tambi茅n est谩 construyendo un nuevo puente hacia la nueva central el茅ctrica y una nueva estructura de acceso a los servicios p煤blicos鈥�.
La 鈥渘ueva esclusa鈥� y la infraestructura mejorada para el sistema se construir谩n en el espacio que dejaron las esclusas fuera de servicio Sabin y Davis y tendr谩n el mismo tama帽o que la esclusa operativa Poe (1200 pies de largo, 110 pies de ancho y 32 pies de profundidad o 366 m por 34 m por 10 m).
El USACE dijo que a煤n quedan tres opciones de contrato por adjudicar, por un total de 95,3 millones de d贸lares.
鈥淓stas opciones son la Opci贸n 4 (trabajos aguas abajo), la Opci贸n 5 (amarre manos libres) y la Opci贸n 6 (arrestores de barcos aguas abajo)鈥�, dijo el USACE, que agreg贸 que espera adjudicarlas durante el pr贸ximo a帽o.
Est谩 previsto que la construcci贸n completa, que consta de tres fases y costar谩 mil millones de d贸lares, finalice en 2030.
驴Qu茅 son los Soo Locks?
Un barco pasa por una de las esclusas Soo en Michigan, EE.UU. (Imagen: Adobe Stock)Las esclusas Soo son un punto de tr谩nsito vital en el Sistema de Navegaci贸n de los Grandes Lagos entre Estados Unidos y 颁补苍补诲谩 que permite a los barcos viajar a trav茅s de un cambio de elevaci贸n de 21 pies (6,4 m) en el Canal St. Marys Falls en el R铆o St. Marys (un canal entre los Grandes Lagos Superior y Michigan), que limita con Estados Unidos y 颁补苍补诲谩.
La nueva esclusa que se encuentra actualmente en construcci贸n (que, una vez terminada, ser谩 la tercera esclusa operativa del lado estadounidense) a煤n no tiene nombre. Se ha estado desarrollando durante m谩s de dos d茅cadas y las primeras obras se iniciaron en 2009. La nueva esclusa reemplazar谩 a dos esclusas infrautilizadas que se volvieron obsoletas en las 煤ltimas tres d茅cadas.
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