Imágenes | Construyen la nueva cubierta del Real Madrid con acero ligero

La casa del Real Madrid FC, el Estadio Santiago Bernabéu, ha sido sometida a múltiples fases de obras de reconstrucción incluyendo una nueva cubierta realizada con estructuras de acero ligero.

Los componentes premontados se elevaron por encima del estadio mediante una grúa sobre orugas de 600 toneladas. Los componentes premontados se elevaron por encima del estadio con una grúa de 600 toneladas. Imagen: Real Madrid

El diseño del nuevo estadio es un desarrollo conjunto del estudio de arquitectura alemán Gerkan, Marg und Partner, el socio de proyecto español L35 Arquitectos, Ribas & Ribas Arquitectos, así como la oficina de ingeniería asociada Schlaich Bergermann e INES Consulting Engineers.

Además de la fachada escultórica, formada por amplias nervaduras diagonales de acero inoxidable con distintos grados de transparencia, el campo retráctil y una pantalla LED de 360 grados que recorre el borde del techo, el nuevo Estadio Bernabéu también incluye una estructura de techo aparentemente "flotante" con un techo interior completamente retráctil.

La empresa española Horta Coslada, especializada en proyectos grandes y complejos como puentes, estadios, infraestructuras y edificios de gran altura, fue la encargada de realizar la construcción de tres de estos elementos de diseño.

Para la cubierta del Estadio Santiago Bernabéu, Horta Coslada procesó un total de 13.000 toneladas de acero, de las cuales 3.100 toneladas fueron de acero de alta resistencia S690QL1 de Dillinger en espesores de chapa de 10 a 120 mm. Esta mayor resistencia permite realizar diseños más ligeros y esbeltos que de otro modo no serían posibles desde el punto de vista estructural.

Los travesaños principales, cada uno de 6 m de ancho, se levantaron hasta el estadio y luego se atornillaron para crear una longitud total de 176 m. Los travesaños principales, cada uno de 6 m de ancho, se levantaron hasta el estadio y luego se atornillaron para crear una distancia total de 176 m. Imagen: Real Madrid

Según Dillinger, el menor peso de los componentes no solo permite el uso de elementos estructurales de mayor tamaño, sino que también abre nuevas posibilidades arquitectónicas. En la cubierta del estadio Santiago Bernabéu se utilizó el acero conocido como S690, que se utiliza habitualmente en el ámbito de la construcción de grúas. Sin embargo, no se utiliza muy a menudo en aplicaciones de construcción de acero y, aun así, solo en pequeñas cantidades. Según las estimaciones de Alejandro Otero Gutièrrez, director general de Horta Coslada, en ningún proyecto europeo se ha procesado una cantidad tan grande de S690 como la utilizada en este proyecto.

Estrategia de construcción de techos

El contratista general contratado por el Real Madrid, Fomento de Construcciones y Contratas (FCC), colaboró con Horta Coslada para desarrollar una estrategia constructiva que incluía el montaje de los grandes travesaños necesarios para la estructura de la cubierta en el exterior del estadio. El elemento central de esta estrategia era una plataforma provisional de seis metros de altura, situada delante de la entrada oeste del estadio, sobre la que se preensamblaron todos los componentes de la cubierta.

Los planos originales de los ingenieros para la cubierta principal se basaban en el principio de rueda de radios ligera. Esta consta de un anillo de tensión interior que se conecta mediante 44 cables radiales a un anillo de presión exterior y se apoya sobre los estabilizadores de acero de la estructura perimetral existente.

Uniendo los componentes de los travesaños sobre el estadio. Imag Unión de los elementos de los travesaños sobre el estadio. Imagen: Real Madrid

Sin embargo, FCC ha decidido prescindir de esta construcción ligera de cables y sustituirla por un sistema más convencional que utiliza cuatro cerchas principales enrejadas de acero que sostienen toda la cubierta del estadio. Los soportes principales son los travesaños norte y sur, cada uno de ellos de 6 m de ancho y unos 176 m de luz.

Estos elementos clave de la cubierta también desempeñaron un papel decisivo en todo el proceso de montaje. Durante las obras, permitieron premontar los demás componentes de la cubierta en la plataforma exterior del estadio. Las dos cerchas principales se fabricaron íntegramente en acero de alta resistencia S690 en una estructura de celosía y pesan casi 1.500 toneladas cada una. Se apoyan sobre tan solo cuatro puntos, o más bien columnas, dos de las cuales son de nueva construcción.

“Esta estructura sólo ha sido posible gracias al uso del acero S690, un acero ligero con un límite elástico extremadamente alto�, afirma Alejandro Otero Gutiérrez, director general de Horta Coslada.

La estructura del tejado del Santiago Bernabéu sólo fue posible gracias al uso del acero premium de alta resistencia S60QL1. La estructura del techo del Santiago Bernabéu ha sido posible gracias al uso del acero premium de alta resistencia S60QL1. Imagen: Real Madrid

«El ahorro de peso, que sólo se podía conseguir de esta manera, fue la clave del éxito de toda la estructura. En comparación con otras soluciones, pudimos utilizar alrededor de un 40 % menos de acero gracias a las propiedades de este tipo especial».

Aproximadamente un tercio de la estructura del tejado del estadio Santiago Bernabéu se fabricó con acero S690 suministrado por Dillinger. Debido al uso de este material, el tejado utilizó acero que pesaba 12.000 toneladas en lugar de 20.000 toneladas.

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