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Imágenes | 7 de las mejores fotos del mundo de la construcción en junio

A medida que junio de 2025 llega a su fin, Construction Briefing ha reunido algunas de las mejores fotografías de la industria tomadas en todo el mundo este mes:

El Grupo de la Oficina de Electrificación Ferroviaria de Wuhan, filial de China Railway Group, instaló a principios de este mes el primer poste de soporte de catenaria para el túnel submarino de la bahía de Shantou, en el Ferrocarril de Alta Velocidad Shantou-Shanwei. Esto marcó el inicio oficial de la instalación del sistema de contacto aéreo para lo que CREC afirma es el primer túnel submarino ferroviario de alta velocidad de un solo conducto y doble vía del mundo, que alcanza los 350 km/h y se extiende a lo largo de 9,8 kilómetros. La empresa ha desarrollado una plataforma de elevación e instalación de postes de catenaria para túneles que, según afirma, reduce la mano de obra en dos tercios en comparación con los camiones de escalera tradicionales, a la vez que duplica la eficiencia de la instalación. Se instalarán un total de 500 postes. El Ferrocarril de Alta Velocidad Shantou-Shanwei es el tramo de Shantou del Ferrocarril de Alta Velocidad Ningbo-Guangzhou, con una longitud total de 162 kilómetros. Conecta Shantou y Shanwei en la provincia de Guangdong. (Imagen: China Railway Group) El Grupo de la Oficina de Electrificación Ferroviaria de Wuhan, filial de China Railway Group, instaló a principios de este mes el primer poste de soporte de catenaria para el túnel submarino de la bahía de Shantou en el Ferrocarril de Alta Velocidad Shantou-Shanwei. Esto marcó el inicio oficial de la instalación del sistema de contacto aéreo para lo que CREC afirma es el primer túnel submarino ferroviario de alta velocidad de un solo conducto y doble vía del mundo, que alcanza los 350 km/h y se extiende a lo largo de 9,8 kilómetros. La empresa ha desarrollado una plataforma de elevación e instalación de postes de catenaria para túneles que, según afirma, reduce la mano de obra en dos tercios en comparación con los camiones de escalera tradicionales, a la vez que duplica la eficiencia de la instalación. Se instalarán un total de 500 postes. El Ferrocarril de Alta Velocidad Shantou-Shanwei es el tramo de Shantou del Ferrocarril de Alta Velocidad Ningbo-Guangzhou, con una longitud total de 162 kilómetros. Conecta Shantou y Shanwei en la provincia de Guangdong. (Imagen: China Railway Group)

Un empleado de Schwing Stetter frente a La Tour F, un rascacielos en Abiyán, Costa de Marfil. La Tour F será un edificio gubernamental en el distrito administrativo de Un empleado de Schwing Stetter se encuentra frente a La Tour F, un rascacielos en Abiyán, Costa de Marfil. La Tour F será un edificio gubernamental en el distrito administrativo de "Le Plateau". Será, según algunos, el edificio más alto de África, tras la decisión de añadir una antena de 70 m al edificio de 333 m de altura, lo que elevaría la estructura a 404 m. El edificio más alto de África sin antena es la Iconic Tower, de 393,8 m de altura, en Egipto. La Tour F, de 74 plantas, se basa en una estructura de hormigón de hasta 300 m de altura, y los niveles superiores se construyeron con estructuras de acero. La contratista belga Besix se encargó de todos los trabajos de hormigón. Se utilizaron bombas de hormigón móviles sobre camión para los segmentos inferiores y, a partir de una altura de 40 m, se instaló un sistema estacionario de bombeo de hormigón de alto rendimiento de Schwing Stetter. El elemento central del sistema es la bomba de alta presión SP 7500D, con una potencia de accionamiento de 310 kW. Se prevé que todos los trabajos de hormigón finalicen este mes. (Imagen cortesía de Schwing Stetter)

Una minicargadora se encuentra dentro de la cámara anecoica, en el corazón del Centro de Innovación de Bobcat en Dobříš, República Checa. Construction Briefing tuvo la oportunidad de visitar la enorme sala, repleta de paneles fonoabsorbentes. La cámara proporciona un entorno controlado donde Bobcat utiliza instrumentos para evaluar los niveles de ruido y vibración emitidos por sus máquinas y componentes. (Imagen: Neil Gerrard/Ӯ Group) Una minicargadora se encuentra dentro de la cámara anecoica, en el corazón del Centro de Innovación de Bobcat en Dobříš, República Checa. Construction Briefing tuvo la oportunidad de visitar la enorme sala, repleta de paneles fonoabsorbentes. La cámara proporciona un entorno controlado donde Bobcat utiliza instrumentos para evaluar los niveles de ruido y vibración emitidos por sus máquinas y componentes. (Imagen: Neil Gerrard/Ӯ Group)

Los miembros de la cuadrilla introducen una jaula de fibra de vidrio de 11 metros de largo en el agujero perforado con una barrena, ya llena de hormigón, para crear un pilote de hormigón. El trabajo se llevó a cabo en la obra del malecón en la A1A, cerca de Briggs Dr., en Ormond-By-The-Sea, Florida, EE. UU. Los ingenieros del Departamento de Transporte de Florida supervisan la construcción de dos malecones de 2 kilómetros de largo en Ormond-By-The-Sea y Flagler Beach, con un coste de 117 millones de dólares. Los malecones están diseñados para proteger la A1A de huracanes tras sufrir daños repetidos. (Imagen: Crédito de USA Today Network vía Reuters Connect) Los miembros de la cuadrilla introducen una jaula de fibra de vidrio de 11 metros de largo en el agujero perforado con una barrena, ya llena de hormigón, para crear un pilote de hormigón. El trabajo se llevó a cabo en la obra del malecón en la A1A, cerca de Briggs Dr., en Ormond-By-The-Sea, Florida, EE. UU. Los ingenieros del Departamento de Transporte de Florida supervisan la construcción de dos malecones de 2 kilómetros de largo en Ormond-By-The-Sea y Flagler Beach, con un coste de 117 millones de dólares. Los malecones están diseñados para proteger la A1A de huracanes tras sufrir daños repetidos. (Imagen: Crédito de USA Today Network vía Reuters Connect)

Una cargadora de ruedas y una excavadora cubiertas con hielo seco, durante un evento para conmemorar el anuncio de Volvo Construction Equipment de invertir 261 millones de dólares para ampliar la producción de excavadoras de cadenas. La empresa indicó que la medida busca satisfacer la demanda de los clientes, mitigar los riesgos en la cadena de suministro y reducir la dependencia de la logística de larga distancia. Estas plantas incluyen Shippensburg, Pensilvania, EE. UU.; Changwon, Corea del Sur; y una en Suecia. En Shippensburg, Volvo CE también está ampliando la producción de cargadoras de ruedas para incluir cargadoras de ruedas de gran tamaño. Actualmente, en la planta de Shippensburg se fabrican compactadoras de tierra y asfalto, así como cargadoras de ruedas de tamaño mediano. (Imagen cortesía de Volvo Construction Equipment) Una cargadora de ruedas y una excavadora cubiertas con hielo seco, durante un evento para conmemorar el anuncio de Volvo Construction Equipment de invertir 261 millones de dólares para ampliar la producción de excavadoras de cadenas. La empresa indicó que la medida busca satisfacer la demanda de los clientes, mitigar los riesgos en la cadena de suministro y reducir la dependencia de la logística de larga distancia. Estas plantas incluyen Shippensburg, Pensilvania, EE. UU.; Changwon, Corea del Sur; y una en Suecia. En Shippensburg, Volvo CE también está ampliando la producción de cargadoras de ruedas para incluir cargadoras de ruedas de gran tamaño. Actualmente, en la planta de Shippensburg se fabrican compactadoras de tierra y asfalto, así como cargadoras de ruedas de tamaño mediano. (Imagen cortesía de Volvo Construction Equipment)

Un trabajador se encuentra en el andén de una estación del Metro de Patna, en Patna, India. Cinco estaciones estarán operativas para agosto de este año en la primera fase de un programa de obras de cinco fases. Finalmente, habrá 24 estaciones a lo largo de dos líneas del sistema de transporte público rápido en la capital de Bihar. El ministro principal de Bihar, Nitish Kumar, inspeccionó las obras de construcción del Metro de Patna a principios de este mes. Se espera que el proyecto completo cueste 13.365,8 millones de rupias (1.600 millones de dólares estadounidenses). (Foto de Santosh Kumar/Hindustan Times/Sipa USA vía Reuters Connect) Un trabajador en el andén de una estación del Metro de Patna, en Patna, India. Cinco estaciones estarán operativas para agosto de este año en la primera fase de un programa de obras de cinco fases. Finalmente, habrá 24 estaciones a lo largo de dos líneas del sistema de transporte público rápido de la capital de Bihar. El ministro principal de Bihar, Nitish Kumar, inspeccionó las obras de construcción del Metro de Patna a principios de este mes. Se espera que el proyecto completo cueste 13.365,8 millones de rupias (1.600 millones de dólares estadounidenses). (Foto de Santosh Kumar/Hindustan Times/Sipa USA vía Reuters Connect)

El gobierno del Reino Unido ha dado luz verde al proyecto de la central nuclear Sizewell C en la costa de Suffolk, Inglaterra, y ha confirmado una financiación de 14.200 millones de libras (16.800 millones de euros) para el proyecto. El gigante energético francés EDF Energy, que también supervisa la construcción de Hinkley Point C en Somerset, supervisará la construcción de la planta de 3,2 GW. Ya ha firmado contratos con empresas locales por valor de 330 millones de libras (390,3 millones de euros) para las obras de Sizewell C. La instalación del emplazamiento y las pruebas de ingeniería civil están en marcha (Imagen: Reuters/Chris Radburn) El gobierno del Reino Unido ha dado luz verde al proyecto de la central nuclear Sizewell C en la costa de Suffolk, Inglaterra, y ha confirmado una financiación de 14.200 millones de libras (16.800 millones de euros) para el proyecto. El gigante energético francés EDF Energy, que también supervisa la construcción de Hinkley Point C en Somerset, supervisará la construcción de la planta de 3,2 GW. Ya ha firmado contratos con empresas locales por valor de 330 millones de libras (390,3 millones de euros) para las obras de Sizewell C. La instalación del emplazamiento y las pruebas de ingeniería civil están en marcha (Imagen: Reuters/Chris Radburn)

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