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El proyecto del t煤nel Fehmarnbelt alcanza un hito
18 julio 2024
En el t煤nel de Fehmarnbelt, de 18 km de longitud, ya est谩n en funcionamiento las cinco l铆neas de producci贸n de elementos est谩ndar para t煤neles. Cuando est茅 terminado, ser谩 el t煤nel sumergido m谩s largo del mundo y, actualmente, el mayor proyecto de infraestructuras del norte de Europa.
El t煤nel de Fehmarnbelt, cuya finalizaci贸n est谩 prevista para 2029, unir谩 Dinamarca y Alemania por carretera y ferrocarril. Con un tiempo de viaje de tan solo siete minutos en tren y diez minutos en coche, este proyecto de construcci贸n proporciona una r谩pida conexi贸n ferroviaria entre Escandinavia y Europa Central.
El t煤nel sumergido tiene una anchura total de 42,00 m y est谩 formado por cinco pasillos. Dos de estos pasillos son de dos carriles y est谩n destinados al tr谩fico de veh铆culos a motor, dos son de un solo carril y est谩n destinados al tr谩fico ferroviario y el tubo restante es un paso de servicio y de escape.
Peri suministr贸 el encofrado para producir los 79 elementos de t煤nel est谩ndar, cada uno de ellos de 217,00 m de longitud y un peso de 73.000 toneladas.
La soluci贸n de encofrado para la producci贸n de los 79 elementos est谩ndar del t煤nel se caracteriza por su alto rendimiento, productividad y cumplimiento de los altos est谩ndares de seguridad. Los elementos est谩ndar del t煤nel se fabrican en paralelo en cinco l铆neas de producci贸n, la 煤ltima de las cuales entr贸 en funcionamiento en febrero de 2024.
La soluci贸n de encofrado de acero Peri, hecha a medida, se fabric贸 en la planta PERI de Wei脽enhorn (Alemania), en Polonia y en Italia. La soluci贸n Peri consisti贸 en m谩s de 11.000 toneladas de material de encofrado, que se entreg贸 al lugar de producci贸n en doce barcos y m谩s de 275 camiones.
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