El nuevo metro de Oslo, de 168 millones de dólares, tendrá 45 metros de longitud bajo tierra.

Skanska, un contratista global con sede en Suecia, dijo que firmó para construir una nueva estación de metro subterránea en el distrito Skøyen de Oslo bajo un contrato de 1.700 millones de coronas noruegas (168 millones de dólares estadounidenses) adjudicado por el proyecto Fornebubanen.

Render de la estación Skøyen para Fornebubanen Imagen: Skanska Render de la futura estación de Skøyen para Oslo, la nueva línea y estación ferroviaria Fornebubanen de Noruega. Imagen: Skanska

El proyecto Skøyen construirá una línea de metro subterránea de 8 km y una estación en Oslo, conectando el centro de la ciudad con la zona peninsular de Fornebu al oeste.

El proyecto fue encargado por la municipalidad de Oslo y construido por múltiples contratistas (incluidas las empresas noruegas HENT y Veidekke y la suiza Implenia) bajo la supervisión de Fornebubanen, la agencia pública que administra la línea.

El vestíbulo de la estación de Skøyen se ubicará a unos 45 m bajo tierra, con dos accesos a cada lado de Hoffsveien. Las obras también incluirán estructuras de hormigón, instalaciones técnicas (como ventilación, ascensores y escaleras mecánicas), así como espacios exteriores, edificios de acceso y obras de acabado en túneles preexcavados.

Se realizarán obras adicionales en Madserud, Bestum y en el túnel hacia Majorstuen.

Se espera que la nueva estación aumente significativamente la capacidad y apoye planes de desarrollo urbano más amplios. El contrato estipula un fuerte enfoque en la eficiencia energética y la reducción del impacto climático, afirmó Skanska.

Está previsto que la construcción comience en septiembre de 2025 y se finalice en 2029.

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