Cuestionario semanal: ¿Qué tamaño tendría el nuevo estadio del Manchester United? | ¿Por qué se descalificó a empresas chinas del túnel de barcos?

Una representación digital de cómo podría lucir el nuevo estadio propuesto por el Manchester United Una representación digital de cómo podría lucir el nuevo estadio propuesto para el Manchester United (Imagen: Foster + Partners)

Es el cuestionario de noticias semanal de Construction Briefing: ¿cuánta atención ha estado prestando a los acontecimientos en el mundo de la construcción durante los últimos siete días?

1) ¿Cuántos asientos tendría un nuevo estadio propuesto de 1.000 millones de libras para el Manchester United Football Club en el Reino Unido?

  • 50.000

  • 100.000

  • 125.000

2) ¿Un fabricante chino ha anunciado que va a iniciar la producción en masa de una variante eléctrica de qué tipo de máquina?

  • retroexcavadora

  • Cargadora de dirección deslizante

  • Cargadora de ruedas

3) ¿Qué representa la mayor oportunidad para la industria de la construcción en 2025, según el director general de Ferrovial Construcción, Ignacio Gastón?

  • ձ𳦲ԴDZDzí

  • Centros de datos

  • La transición energética

4) ¿Qué país anunció cambios en su programa de residencia permanente para trabajadores inmigrantes de la construcción, en un intento por abordar la escasez de mano de obra?

  • Australia

  • 䲹Բá

  • India

5) ¿Qué razón dio la Kystverket de Noruega para no invitar a dos consorcios chinos a presentar ofertas para la construcción del primer túnel de barcos del mundo, después de que ambos expresaron interés?

  • Kystverket recibió asesoramiento legal de que las normas de contratación de la Unión Europea prohibían la selección de contratistas no pertenecientes al EEE para proyectos de infraestructura financiados con fondos públicos.

  • Los dos postores excluidos no documentaron suficiente experiencia de naturaleza o complejidad relevante, según una evaluación

  • Noruega exigió que todos los postores tuvieran al menos una década de experiencia trabajando en proyectos de infraestructura marítima en Escandinavia.

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