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Impresi贸n art铆stica de una estaci贸n terminada del Ferrocarril Alameda-Melipilla, Chile. Imagen: Ayesa Engineering

El ferrocarril es uno de los proyectos de infraestructura m谩s grandes de Chile y con una inversi贸n estimada de US$1.887 millones, es la licitaci贸n m谩s grande jam谩s adjudicada por EFE, la empresa ferroviaria estatal chilena.

Ayesa liderar谩 los servicios de supervisi贸n, junto con DRS (40%) e ILF (20%), del tramo Melipilla鈥揗alloco de 35,9 km. Este tramo atraviesa los municipios de Melipilla, El Monte, Talagante y Pe帽aflor, e incluye v铆as para pasajeros y mercanc铆as.

El proyecto incluir谩 la construcci贸n de cuatro estaciones, adem谩s de talleres de mantenimiento, cocheras de trenes y los cruces viales El Sotillo y Los Pajaritos en Pe帽aflor.

El contrato est谩 valorado en 18,6 millones de euros y abarca uno de los tres tramos de la l铆nea ferroviaria de cercan铆as Alameda-Melipilla, un proyecto de infraestructura muy esperado que ya ha sido aprobado oficialmente. Con una inversi贸n estimada de 1.887 millones de d贸lares estadounidenses, se convierte en la mayor licitaci贸n p煤blica en la historia de EFE.

Se espera que el proyecto reduzca los tiempos de viaje y mejore la movilidad general. La nueva l铆nea de cercan铆as promete un ahorro de m谩s de dos horas diarias en su recorrido de 61 km que conecta el Gran Santiago con la ciudad de Melipilla. Una vez operativa, se espera que la l铆nea transporte a m谩s de 57 millones de pasajeros al a帽o.

Un total de 22 trenes totalmente el茅ctricos con capacidad para 807 pasajeros circular谩n a lo largo de todo el recorrido, alcanzando velocidades de hasta 140 km/h. El proyecto incluye la construcci贸n de once estaciones, cinco v铆as (tres para pasajeros y dos para mercanc铆as) y conexiones con las l铆neas 1 y 6 del Metro de Santiago.