Comienzan las obras de renovación de la red ferroviaria de alta velocidad de Alemania

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La compañía ferroviaria estatal alemana Deutsche Bahn cerrará una gran sección de su línea ferroviaria de alta velocidad ICE durante varias semanas para realizar importantes obras de renovación.

Un tren de la línea ICE de Deutsche Bahan El proyecto de renovación de la línea ICE es el primero de muchos que se realizarán entre ahora y 2030, afirma Deutsche Bahan. Imagen cortesía de Deutsche Bahn

Con un coste de aproximadamente 90 millones de euros (100 millones de dólares), el proyecto de modernización sustituirá 35 kilómetros de vías entre Hamm y Ahlen, en la región del Ruhr, en el norte de Alemania, junto con el reemplazo de dos puentes.

Una parte importante del proyecto girará en torno a un tren de reconstrucción de vías de 650 toneladas, que puede reemplazar rieles, traviesas y balasto en una sola pasada.

Está previsto que las obras en la vía comiencen el 11 de octubre, y se espera que las interrupciones (incluido el desvío de trenes de larga distancia) continúen hasta el 29 de noviembre.

El proyecto es parte de una iniciativa más amplia de Deutsche Bahn para abordar un retraso de larga data en el mantenimiento de la infraestructura, con proyectos de renovación a gran escala planificados en todo el país en los próximos años.

La empresa afirma que quiere renovar hasta 40 tramos importantes de la red ferroviaria hasta 2030.

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