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Representaci贸n del acceso y la salida del t煤nel doble del r铆o Torrens a Darlington. (Imagen cortes铆a del sitio web del proyecto T2D)

Peter Malinauskas, primer ministro de Australia del Sur, se帽al贸 que el amplio programa se ha estado preparando durante a帽os.

鈥淒urante d茅cadas, los habitantes de Australia del Sur han esperado un viaje sin escalas de norte a sur a trav茅s de Adelaida [y], finalmente, lo estamos logrando鈥�, dijo, y agreg贸 que el proyecto 鈥渧er谩 a miles de habitantes de Australia del Sur empleados en la construcci贸n del proyecto de infraestructura m谩s grande en la historia del estado鈥�.

El proyecto es una construcci贸n de nueve partes que busca ampliar y mejorar 78 km de autopista en la ciudad de Adeliade, desde Gawler hasta los municipios de Old Noarlunga.

Ya se han completado ocho partes (una de ellas ya en 2009) y s贸lo queda por completar el proyecto de la tuneladora (TBM) que une el r铆o Torrens con Darlington. Con un coste de 15.400 millones de d贸lares australianos (10.100 millones de d贸lares estadounidenses), es el segmento m谩s caro del proyecto, que cuesta m谩s de 13.000 millones de d贸lares.

鈥淟a v铆a actual no funciona de manera eficaz y no podr谩 soportar la cantidad de veh铆culos que se prev茅 que deber谩n utilizarla ni atender el tama帽o de los transportistas de mercanc铆as que quieran transitar por ella鈥�, explic贸 el gobierno de Australia del Sur. 鈥淓n respuesta, los gobiernos de Australia y Australia del Sur est谩n trabajando en colaboraci贸n para ampliar la ruta mediante la creaci贸n de un corredor norte-sur exclusivo y sin escalas鈥�.

Acerca del proyecto de tuneladora del r铆o Torrens a Darlington

Mapa del alcance del proyecto TBM del r铆o Torrens a Darlington en Adelaida, Australia del Sur, Australia. (Imagen cortes铆a del sitio web del proyecto T2D)

Abreviado como 'T2D', el tramo del r铆o Torrens a Darlington agregar谩 el tramo final de 10,5 km de la enorme construcci贸n de infraestructura.

Este tramo de carretera, compuesto por dos t煤neles subterr谩neos, servir谩 como circunvalaci贸n de 21 sem谩foros en Adelaida y sus alrededores.

鈥淓l proyecto no s贸lo revolucionar谩 la forma en que los lugare帽os se desplazan por su regi贸n, sino que tambi茅n abrir谩 nuevas oportunidades de transporte para que los turistas visiten la zona鈥�, dijo la Ministra de Infraestructura, Transporte, Desarrollo Regional y Gobierno Local de Australia, Catherine King.

Se utilizar谩n tres tuneladoras, una m谩s de las previstas inicialmente. La introducci贸n de una tercera tuneladora significa que los t煤neles se pueden construir simult谩neamente, lo que los directores del proyecto creen que ayudar谩 a terminar la construcci贸n antes de la fecha l铆mite prevista de 2031.

"Tendremos tres tuneladoras en funcionamiento en lugar de dos, lo que garantizar谩 que este proyecto se entregue a tiempo", a帽adi贸 el primer ministro Malinauskas. "De hecho, una vez que lleguen las tuneladoras el pr贸ximo verano, esperamos poder adelantar la fecha l铆mite de entrega.

鈥淯na vez finalizado, este proyecto permitir谩 que el tr谩fico se mueva entre West Hindmarsh y Darlington en solo nueve minutos, ahorrando entre 30 y 40 minutos de tiempo de viaje durante las horas pico鈥�, concluy贸.

Los funcionarios de Australia del Sur esperaban que el plan creara alrededor de 5.500 puestos de trabajo en la construcci贸n al a帽o hasta su finalizaci贸n.

Se esperan trabajos de preparaci贸n en las pr贸ximas semanas y la construcci贸n principal se anticipa para 2025. Las tuneladoras se utilizar谩n en la segunda mitad de 2026.