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Liebherr desaroll贸 el accionamiento el茅ctrico de la LTC 1050-3.1 bajo el lema 芦Zero emission, full power禄. (Foto: Liebherr)

En busca de quipos que adem谩s de satisfacer las necesidades de sus clientes sean m谩s ecol贸gicos es que Liebherr est谩 trabajando intensamente en unidades de accionamiento alternativas que se adapten de forma 贸ptima al 谩mbito de aplicaci贸n y al lugar de uso de cada m谩quina. En este sentido la compa帽铆a destaca su nueva gr煤a compacta Liebherr LTC 1050-3.1, la que cuenta con un motor el茅ctrico, adem谩s de su motor de combusti贸n interna convencional. De esta forma, los movimientos de la gr煤a tambi茅n se pueden realizar con corriente el茅ctrica si as铆 se desea. As铆, la nueva variante de esta gr煤a compacta de 50 toneladas contribuye a reducir las emisiones de CO₂ y cumple con los requisitos para trabajar en obras de 鈥渆misiones cero鈥�.

Bajo el lema 鈥淐ero emisiones, potencia total鈥�, Liebherr dice que gracias a la combinaci贸n de ambos sistemas (el茅ctrico y de combusti贸n) el nuevo equipo conserva todas las prestaciones anteriores de la gr煤a, independientemente de si, mientras est茅 en acci贸n, se utiliza con el accionamiento el茅ctrico o con el motor de combusti贸n.

鈥淟a nueva alternativa de la LTC 1050-3.1 ofrece la mejor combinaci贸n posible entre respeto del medioambiente, beneficio del cliente y eficiencia. Cuando va por carretera o por terrenos irregulares circula con un motor de combusti贸n convencional de bajas emisiones que corresponde a la categor铆a de emisiones de gases de escape 5 y que genera una potencia de 243 kW (326 CV). El motor se puede alimentar de forma ilimitada con aceite vegetal hidrotratado (HVO) durante su uso, de esta manera, se reducen las emisiones de CO₂ en un 90 % en comparaci贸n con el combustible di茅sel. Cuando est谩 trabajando, se puede elegir entre usar el motor de combusti贸n o el motor el茅ctrico de forma flexible seg煤n el 谩mbito de aplicaci贸n. Esta 煤ltima reduce al m铆nimo las emisiones atmosf茅ricas y ac煤sticas鈥�, explica la empresa.

Gr煤a compacta de 50 toneladas Liebherr ahora con accionamiento el茅ctrico. (Foto: Liebherr)

El nuevo accionamiento con motor el茅ctrico proporciona una potencia de 72 kW y, por lo tanto, permite que la gr煤a est茅 operativa sin limitaciones, es decir, con pr谩cticamente el mismo rendimiento que cuando se usa el motor de 6 cilindros. El motor el茅ctrico utiliza la bomba hidr谩ulica existente, que est谩 montada directamente en la transmisi贸n powershift de la LTC 1050-3.1 convencional, para transferir la potencia a los consumidores que est谩n ubicad en la superestructura de la gr煤a. Al modelo LTC 1050-3.1 convencional s贸lo se le debe a帽adir el motor el茅ctrico y una caja de cambios, as铆 como el equipo de control necesario, para transformarlo en una versi贸n el茅ctrica. En este contexto, la caja de cambios se coloca justo entre la bomba de la gr煤a y la caja de cambios. Esta soluci贸n inteligente y, a su vez, sencilla permite cambiar de forma flexible entre un accionamiento hidr谩ulico di茅sel y un accionamiento hidr谩ulico el茅ctrico. Para alcanzar la m谩xima potencia se requiere una toma de corriente de 125 amperios, pero para obtener un servicio pr谩ctico basta con 63 amperios. De forma alternativa, la gr煤a puede operar usando un paquete externo de bater铆as convencional si la obra no dispone de la infraestructura el茅ctrica correspondiente.

Liebherr ofrece la variante el茅ctrica de la LTC 1050-3.1 para su versi贸n con pluma telesc贸pica TELEMATIK de 36 metros de largo. Las opciones RemoteDrive para conducci贸n remota y una cabina de elevaci贸n regulable en altura, tambi茅n est谩n disponibles para la nueva gr煤a. Actualmente, se est谩n realizando pruebas d en el prototipo el茅ctrico, y Liebherr prev茅 entregar las primeras unidades en el 2023.