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La cargadora de ruedas Liebherr L 566 H, propulsada por un motor de hidr贸geno, descarga una carga durante una prueba del prototipo. (Imagen: Liebherr)

Recientemente, Liebherr lanz贸 su L 566 H, un prototipo de cargadora de ruedas con motor de hidr贸geno que, seg煤n la empresa, es la "primera del mundo" de su tipo. Se lanz贸 a principios de este a帽o en las instalaciones de Liebherr en Salzburgo, Austria.

Strabag dijo que el uso del prototipo tambi茅n equivale a un proyecto pionero.

鈥淧or primera vez, el hidr贸geno verde reemplazar谩 al di茅sel convencional para impulsar una gran cargadora de ruedas en la operaci贸n pr谩ctica鈥�, dijo Strabag, se帽alando que la soluci贸n tiene el potencial de ahorrar hasta 37.500 litros de di茅sel o alrededor de 100 toneladas de _CO2 al a帽o.

El prototipo funcionar谩 en la cantera Kanzelstein en Gratkorn, Estiria, Austria.

El periodo de prueba durar谩 鈥渧arios a帽os鈥� y Strabag espera que la soluci贸n del motor de hidr贸geno ( _H2 ) permita obtener una certificaci贸n de cero emisiones para la maquinaria y l铆mites de cero emisiones para los 贸xidos de nitr贸geno. La empresa afirm贸 que planea ser 鈥渃lim谩ticamente neutral鈥� para 2040.

Energie Steiermark suministra el proyecto H2 de Strabag/Liebherr

Energie Steiermark, uno de los mayores proveedores de servicios energ茅ticos de Austria, se ha asociado con Strabag para establecer una infraestructura de suministro y reabastecimiento de hidr贸geno en la cantera.

Con una infraestructura nacional de almacenamiento y recarga para m谩quinas impulsadas por hidr贸geno en sus inicios, la instalaci贸n de unidades de almacenamiento y recarga de _H2 en el sitio proporciona al proyecto un suministro confiable de hidr贸geno verde.

Marco Xaver Bornschlegl, responsable de innovaci贸n y digitalizaci贸n de la divisi贸n central de Strabag, afirma: 芦Los combustibles son la mayor fuente de emisiones de CO2 en nuestra empresa. Y la maquinaria de construcci贸n supone una gran parte de nuestro consumo. Por ello, las nuevas soluciones de combustible de bajas emisiones son una herramienta clave para reducir las emisiones de forma eficaz禄.

La adopci贸n del hidr贸geno tiene implicaciones geopol铆ticas

El proyecto Strabag/Liebherr no s贸lo atrajo la atenci贸n de la industria de la construcci贸n y de la maquinaria: Leonore Gewessler, Ministra Federal de Acci贸n Clim谩tica y Medio Ambiente de Austria, estuvo presente en la inauguraci贸n.

Adem谩s del potencial del proyecto para reducir las emisiones _{de CO2} , Gewessler dijo que la promoci贸n de fuentes de combustible alternativas tambi茅n reducir谩 la dependencia del gas natural, del cual Rusia es un importante exportador mundial.

鈥淓sto permite que sectores de la industria cambien a una producci贸n respetuosa con el clima, lo que garantiza y crea puestos de trabajo鈥�, dijo Gewessler, y a帽adi贸 que estos beneficios eran vitales 鈥減ara sustituir el gas natural f贸sil procedente de Rusia y de otros lugares鈥�.