驴C贸mo mantener apropiadamente un equipo?

Contenido Premium

Construcci贸n Latinoamericana convers贸 con Vladimir Machado, especialista de producto de Link-Belt Latinoam茅rica, para saber qu茅 est谩 haciendo la empresa en materia de mantenimiento

Link-Belt se ha preocupado que los puntos de inspecci贸n diarios puedan realizarse desde el nivel del suelo. Link-Belt se ha preocupado que los puntos de inspecci贸n diarios puedan realizarse desde el nivel del suelo. (Foto: Link-Belt)
驴Cu谩les son los principales factores considerados durante el mantenimiento de un equipo?

No existe una receta preparada, pero podemos considerar algunos factores que ayudan en el mantenimiento del equipo. Primero, lo que se debe considerar es algo simple, pero muy importante: el conocimiento sobre el equipo que se est谩 operando. Para ello contamos con manuales de operaci贸n dentro de la cabina, los cuales tienen importantes detalles de seguridad, operaci贸n y mantenimiento.

Otro punto que se considera es el costo versus la calidad de las piezas, ya que actualmente tenemos una gran variedad de proveedores y precios. Sin embargo, lo que debe tenerse en cuenta es la vida 煤til de las piezas en relaci贸n con el precio. Esto se debe a que el tiempo de una m谩quina parada, muchas veces, supera el costo de una pieza original, y esto te dar谩 una disponibilidad mec谩nica mucho mayor que usando una pieza de menor calidad.

Lugar de mantenimiento: aqu铆 estamos hablando de las instalaciones, herramientas y equipos de apoyo que le dar谩n mayor eficiencia, menor tiempo de intervenci贸n y podr谩n garantizar la seguridad de los empleados involucrados y, en consecuencia, una mejor calidad en el mantenimiento.

Finalmente, tambi茅n tenemos los recursos del propio equipo: aqu铆 estamos hablando de elementos que ayudan en la operaci贸n de mantenimiento, como el interruptor general de alimentaci贸n que permite el bloqueo, el tap贸n verde que elimina fugas y accidentes con el fluido del equipo, el medici贸n de las diferentes presiones de la m谩quina y del motor, as铆 como de las energ铆as involucradas en el funcionamiento. Todas estas caracter铆sticas est谩n presentes en la l铆nea X3E y se muestran en el panel del monitor. Es decir, sin necesidad de exponer al empleado o tomar mucho tiempo en el diagn贸stico/intervenci贸n.

驴Cu谩les son los principales indicadores de mantenimiento diario, semanal, trimestral?

El mantenimiento es uno de los pilares m谩s importantes de la industria y las m谩quinas de la l铆nea amarilla no son diferentes. Cada fabricante tiene puntos de inspecci贸n espec铆ficos que son m谩s eficientes, a trav茅s del hor贸metro de la m谩quina. Sin embargo, podemos decir que, en general, tenemos algunos indicadores generales:

En las revisiones diarias, es necesario revisar los niveles de fluidos, drenar el prefiltro de combustible y revisar el filtro de aire, limpiar el tren de rodaje e inspeccionar visualmente los rodillos, revisar las mangueras del equipo y engrasar los puntos, de acuerdo con las instrucciones del fabricante. En el caso de Link-Belt, al contar con un sistema de lubricaci贸n extendido en puntos importantes como el brazo y la pluma, se realiza cada 1.000 horas.

Cada 500 horas, lubrique la corona de giro y el cojinete de la mesa, cambie el aceite del motor y cambie los filtros de combustible y del motor. Cada 1000 horas, es necesario engrasar el sistema de brazo y pluma, cambiar el aceite de la caja de cambios y del mecanismo de giro, los filtros de aire de la cabina, adem谩s de los art铆culos diarios.

Finalmente, cada 5.000 horas, adem谩s de los puntos a revisar e inspeccionar previamente, se debe cambiar el aceite hidr谩ulico.

Pero recordando que hay otros puntos que aparecen en manuales de diferentes fabricantes y que deben ser incluidos y considerados, seg煤n la recomendaci贸n.

驴Qu茅 est谩 haciendo Link-Belt para facilitar el mantenimiento de sus equipos?

Link-Belt ha estado trabajando para facilitar el mantenimiento diario y programado de los equipos y uno de los puntos clave es brindar acceso a todos los puntos de servicio de rutina a nivel del suelo. Esto incluye un f谩cil acceso a las bater铆as, los filtros de combustible, el aceite del motor, el aire de doble elemento y el aire acondicionado de la cabina. No podemos dejar de mencionar las pantallas de protecci贸n del radiador de f谩cil limpieza y el tap贸n verde, un dispositivo que facilita los cambios de aceite, evitando fugas y aportando rapidez en el proceso.

Otra acci贸n impulsada por el fabricante para facilitar el mantenimiento est谩 vinculada a la identificaci贸n y prevenci贸n de paradas no programadas. Cada vez que se verifica una ocurrencia, ya sea por filtros obstruidos o agua en el combustible, por ejemplo, el operador es informado a trav茅s del panel LCD instalado en la cabina del equipo, as铆 como a trav茅s de Remote Care. Para mantener el mantenimiento siempre enfocado a la prevenci贸n y previsi贸n, el motor cuenta con un mecanismo que hace que se apague, preservando la excavadora, evitando as铆 el mantenimiento correctivo.

El soporte ofrecido a los clientes por el equipo t茅cnico de Link-Belt tambi茅n forma parte de las iniciativas de la empresa para optimizar el servicio de mantenimiento. La empresa cuenta con un centro de distribuci贸n de repuestos y un almac茅n con una completa infraestructura y alta capacidad de almacenamiento y log铆stica. El sitio tiene un 谩rea 煤til de 1500 m虏 y tiene alrededor de 60.000 piezas originales en stock.

La prioridad de nuestro departamento de Atenci贸n al Cliente es atender r谩pidamente al cliente en el campo. Una vez detectada la urgencia, el equipo interno activa la log铆stica para que las piezas puedan ser entregadas lo m谩s r谩pido posible.

驴C贸mo contribuye la telemetr铆a a un mejor mantenimiento?

Puedo decir que la telemetr铆a se ha convertido en una tecnolog铆a obligatoria en las excavadoras. Esta funci贸n proporciona al equipo de gesti贸n de flotas un conocimiento profundo del rendimiento de la m谩quina durante el funcionamiento y el mejor momento para paradas programadas e intervenciones puntuales.

De esta manera, es posible no solo anticipar eventuales ocurrencias, sino tambi茅n programar mantenimientos en los plazos establecidos, monitorear y conocer el modo de operaci贸n de cada empleado, brindando orientaci贸n sobre la operaci贸n y los puntos de mantenimiento e inspecciones que se deben realizar. afuera. Por lo tanto, la telemetr铆a contribuye a que el mantenimiento sea un proceso extremadamente asertivo, ya que ser谩 preciso en el diagn贸stico y reducir谩 el tiempo dedicado a las revisiones.

Adem谩s, forma parte de la iniciativa de los grandes fabricantes de maquinaria pesada para potenciar el control de las operaciones.

Mantente conectado

Reciba la informaci贸n que necesita cuando la necesite a trav茅s de nuestras revistas, boletines y res煤menes diarios l铆deres en el mundo.

CONECTE CON EL EQUIPO
Andy Brown Editor, Editorial, UK - Wadhurst Tel: +44 (0) 1892 786224 Correo electr贸nico: andy.brown@khl.com
Neil Gerrard Editor Senior, Editorial, UK - Wadhurst Tel: +44 (0) 7355 092 771 Correo electr贸nico: neil.gerrard@khl.com
Catrin Jones Editora Adjunta, Editorial, UK 鈥� Wadhurst Tel: +44 (0) 791 2298 133 Correo electr贸nico: catrin.jones@khl.com
Eleanor Shefford Gerente de Marca Tel: +44 (0) 1892 786 236 Correo electr贸nico: eleanor.shefford@khl.com
CON脡CTATE CON LAS REDES SOCIALES