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Bouygues aumenta su cartera de pedidos r茅cord en medio de p茅rdidas del primer trimestre

La firma de ingenier铆a con sede en Francia inform贸 una p茅rdida neta de grupo de 156 millones de euros (168,8 millones de d贸lares) en el primer trimestre, que incluy贸 un recargo fiscal 煤nico para las grandes empresas francesas.

El logotipo de Bouygues Construction (Imagen: Adobe Stock) El logotipo de Bouygues Construction en el lateral de un edificio. (Imagen: Adobe Stock)

Excluyendo el recargo, la p茅rdida neta habr铆a sido de 123 millones de euros (133,2 millones de d贸lares), lo que representa una mejora interanual de 23 millones de euros (26 millones de d贸lares).

Bouygues inform贸 un aumento interanual del 2,2% en las ventas del grupo en el primer trimestre de 2025, alcanzando los 12.600 millones de euros (13.600 millones de d贸lares), con mejoras en sus segmentos de construcci贸n, telecomunicaciones y medios.

El beneficio operativo corriente de las actividades del Grupo (COPA) ascendi贸 a 69 millones de euros (74,6 millones de d贸lares), frente a los 26 millones de euros (28,1 millones de d贸lares) del primer trimestre de 2024.

La cartera de obras de Bouygues alcanza un r茅cord

Las empresas constructoras 鈥擟olas, Bouygues Construction y Bouygues Immobilier鈥� alcanzaron una cartera de pedidos combinada r茅cord de 34.200 millones de euros (38.000 millones de d贸lares) a finales de marzo, lo que supone un aumento interanual del 12 %. Bouygues Construction lider贸 el crecimiento con un incremento del 17 % en su cartera de pedidos, hasta los 18.300 millones de euros (19.800 millones de d贸lares), mientras que Colas registr贸 15.100 millones de euros (16.300 millones de d贸lares), un 9 % m谩s.

La cartera de pedidos aument贸 en Francia (9%), el resto de Europa (8%) y otros mercados internacionales (19%). La compa帽铆a afirm贸 que su cartera de pedidos internacional representa ahora el 59% de su total.

Entre los principales proyectos ganados en el primer trimestre se incluyen un contrato ferroviario de 250 millones de euros (270,6 millones de d贸lares) y un contrato de carreteras de 170 millones de euros (184,8 millones de d贸lares) para la l铆nea de alta velocidad Kenitra-Marrakech en Marruecos, y un contrato ferroviario de operaciones y mantenimiento de ocho a帽os por 380 millones de euros (411,3 millones de d贸lares) en el Reino Unido.

Una filial de Bouygues probar谩 el uso de rayos c贸smicos para inspeccionar 30 puentes en todo el mundo.
Una filial del gigante franc茅s de la construcci贸n Bouygues probar谩 el uso de rayos c贸smicos para inspeccionar 30 puentes importantes en todo el mundo. Una filial del gigante franc茅s de la construcci贸n Bouygues aprovechar谩 el poder de los rayos c贸smicos para inspeccionar 30 puentes importantes en todo el mundo.

Las ventas de construcci贸n del primer trimestre ascendieron a 5.500 millones de euros (5.950 millones de d贸lares) (un 3% m谩s), con una contribuci贸n de Colas de 2.600 millones de euros (2.810 millones de d贸lares) y de Bouygues Construction de 2.600 millones de euros (2.810 millones de d贸lares). Bouygues Immobilier registr贸 unas ventas de 252 millones de euros (273 millones de d贸lares).

El segmento de construcci贸n registr贸 una p茅rdida estacional en el beneficio operativo corriente de las actividades (COPA) de 240 millones de euros (259,8 millones de d贸lares), que se dice es t铆pica del primer trimestre debido a la desaceleraci贸n de la actividad invernal, en particular de las colas.

Bouygues Construction fue la 煤nica entidad de construcci贸n que registr贸 un margen de actividad positivo (2,9%).

Equans, la divisi贸n de energ铆a y servicios de Bouygues, registr贸 un COPA de 177 millones de euros (191,7 millones de d贸lares) (margen del 3,8%), 44 millones de euros m谩s que en el mismo periodo del a帽o anterior.

Perspectivas de Bougues para 2025

A pesar de la incertidumbre geopol铆tica y macroecon贸mica, Bouygues confirm贸 sus perspectivas para 2025, apuntando a un ligero aumento de las ventas del grupo y del COPA.

La deuda neta se situ贸 en 7.100 millones de euros (7.680 millones de d贸lares) a finales de marzo de 2025, 645 millones de euros (698,5 millones de d贸lares) menos que un a帽o antes.

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