Consejos de mantenimiento preventivo para retroexcavadoras

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07 septiembre 2022

Escrito por Conexpo-Con/Agg

El equipo se adquiri贸 para el mantenimiento de obras viales en la localidad (Foto: Case)

El mantenimiento preventivo es un t茅rmino muy amplio, afirma George MacIntyre, gerente de productos de CASE Construction Equipment, empresa expositora de CONEXPO-CON/AGG. 鈥淧uede ser tan formal como la pr谩ctica cr铆tica de realizar un servicio regular, seg煤n lo prescrito por el fabricante de la m谩quina, a lo largo de la vida 煤til de la m谩quina. O puede ser tan simple como el recorrido diario que hace de la m谩quina al principio y al final de cada d铆a para identificar cualquier problema potencial que pueda impedir una operaci贸n segura y eficiente鈥�, se帽ala.

El mantenimiento preventivo es el mantenimiento de rutina/programado de las m谩quinas que se realiza 鈥減ara mantenerlas funcionando de manera confiable y evitar el tiempo de inactividad no planificado, costoso y prematuro鈥�, agrega David Young, especialista en aplicaciones de productos de Caterpillar.

Independientemente del tipo de m谩quina o programa de mantenimiento preventivo, el resultado deseado es mayor seguridad y menos tiempo de inactividad, adem谩s de la prevenci贸n de costos innecesarios, dice Ryan Anderson, Gerente de Producto, New Holland Construction.

鈥淧ara mantener su equipo funcionando a niveles m谩ximos, es fundamental que el mantenimiento se priorice en consecuencia鈥�, destaca Justin Steger, Gerente de marketing de soluciones, John Deere Construction & Forestry. 鈥淪i bien es esencial comprender c贸mo operar su m谩quina, es igualmente importante, si no m谩s, comprender c贸mo mantener cada m谩quina para prolongar la vida 煤til del equipo y mejorar su valor de reventa. Cumplir con el programa de mantenimiento del OEM permite a los contratistas predecir los costos de propiedad y operaci贸n con mayor precisi贸n y corregir los costos de mantenimiento. Ignorar el mantenimiento de la m谩quina aumentar谩 el costo operativo鈥�.

CU脕NDO PROGRAMAR MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Es imperativo tener programas de mantenimiento preventivo para las retroexcavadoras para mantenerlas en buen estado. Cuando las piezas se revisan con regularidad, los problemas se pueden identificar y programar para corregirlos antes de que den lugar a reparaciones, tiempo de inactividad y costos inesperados.

TIPOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

El mantenimiento preventivo de la retroexcavadora se puede basar en muchos par谩metros, como el calendario, el tiempo de ejecuci贸n y el predictivo.

(Foto: Zeppelin.)

Basado en el calendario incluir铆a cosas en la lista de verificaci贸n 鈥渄iaria鈥� o 鈥渟emanal鈥�, se帽ala Young de Caterpillar. Algunos de estos elementos tambi茅n se pueden administrar mediante un enfoque basado en horas. Como 鈥渄iariamente o cada 10 horas鈥� y 鈥渟emanalmente o cada 50 horas鈥�. Ejemplos de esto incluir铆an el engrase de juntas, la verificaci贸n del filtro de aire, la verificaci贸n del nivel de l铆quido, la presi贸n de los neum谩ticos, el drenaje del recipiente de agua en el combustible, etc.

El mantenimiento basado en el tiempo de ejecuci贸n generalmente es m谩s que simplemente verificar y hacer un trabajo r谩pido si es necesario, explica. Esto incluir铆a trabajos de servicio m谩s complicados, como cambio de filtro y aceite del motor, cambio de filtro y aceite de la transmisi贸n, reemplazo del filtro de combustible y cambio de filtro y aceite del sistema hidr谩ulico. Tambi茅n incluye muestreo de aceite de componentes cr铆ticos como el motor, las transmisiones y los sistemas hidr谩ulicos. Se debe seguir el mantenimiento preventivo basado en el tiempo de ejecuci贸n tal como se presenta en el manual del operador de la m谩quina, aconseja MacIntyre de CASE. 鈥淒ado que cada m谩quina y fabricante son diferentes, nunca se debe suponer que se trata de manzanas con manzanas de m谩quina a m谩quina. Luego, seg煤n el trabajo, hay algunas formas de mantenimiento que no se prescriben simplemente en funci贸n del tiempo.

El mantenimiento predictivo tiene que ver con apegarse a una rutina de muestreo de aceite con el distribuidor OEM de la retroexcavadora, agrega Young. Haga esto seg煤n sea necesario para establecer una tendencia sobre c贸mo se desgastan las piezas dentro de un componente principal.

鈥淪i un elemento en particular salta alto en el conteo de part铆culas, podr铆a muy bien indicar que cierta parte dentro de un componente grande se est谩 desgastando y eso puede repararse antes de que ocurra una falla mayor que podr铆a da帽ar m谩s partes dentro de un componente o destruir todo el componente. componente en s铆 mismo鈥�.

HAGA DEL MANTENIMIENTO DE REGISTROS UNA PRIORIDAD PRINCIPAL DE MANTENIMIENTO
No es ning煤n secreto, un aspecto esencial para que un equipo funcione correctamente es su mantenimiento. No es ning煤n secreto, un aspecto esencial para que un equipo funcione correctamente es su mantenimiento. (Foto: Caterpillar)

Un buen mantenimiento de registros y la documentaci贸n adecuada son aspectos esenciales del mantenimiento de retroexcavadoras, una filosof铆a compartida por cada OEM de retroexcavadoras.

鈥淓sto ayuda a garantizar que todas las actividades de mantenimiento preventivo se realicen en el plazo previsto y que la m谩quina seguir谩 funcionando seg煤n lo previsto鈥�, dice MacIntyre de CASE. 鈥淟a telem谩tica lo hace m谩s f谩cil que nunca, alertando a los administradores de flotas cuando se acercan los intervalos de servicio y ayudando a simplificar el mantenimiento de registros y comprobando que las actividades de mantenimiento preventivo se realizaron seg煤n lo previsto y seg煤n lo programado鈥�.

Adem谩s, agrega Young de Caterpillar, el mantenimiento de registros y la documentaci贸n 鈥済arantizan que el mantenimiento preventivo se realice a tiempo, lo cual es especialmente importante para los sistemas cr铆ticos como el motor, la transmisi贸n y el sistema hidr谩ulico. Tambi茅n ayuda a predecir los problemas de la m谩quina que se est谩n desarrollando. Por ejemplo, cuando las muestras de aceite se toman seg煤n lo requerido, pueden ayudar a determinar si un problema viene con un componente鈥�.

El mantenimiento de registros y la documentaci贸n pueden ayudar a respaldar las reparaciones relacionadas con la garant铆a; se帽ala. Tambi茅n es muy valioso cuando llega el momento de vender o intercambiar una m谩quina, ya que agrega valor.

LEA EL MANUAL, LAS PEGATINAS Y LAS ETIQUETAS DE ADVERTENCIA

Los fabricantes de retroexcavadoras recomiendan que el personal de mantenimiento consulte siempre el manual del propietario de la retroexcavadora para familiarizarse con todos los procedimientos e intervalos de mantenimiento recomendados por el fabricante. 鈥淭oda la informaci贸n para realizar correctamente el mantenimiento se encuentra en el manual鈥�, dice Steger de Deere.

Anderson de New Holland agrega: 鈥淟os fabricantes han dise帽ado y dise帽ado estas m谩quinas para que funcionen y reciban servicio. El manual del propietario proporciona una lista de verificaci贸n b谩sica e identifica la ubicaci贸n de los puntos de servicio en la m谩quina鈥�.

New Holland D Series Backhoe Loader (Foto: New Holland)
COMIENZA CON EL OPERADOR DE LA RETROEXCAVADORA

Los fabricantes de retroexcavadoras est谩n de acuerdo en que un buen mantenimiento preventivo comienza cuando el operador de la retroexcavadora realiza una inspecci贸n de toda la m谩quina antes de ponerla a trabajar.

鈥淓l operador debe conocer completamente esa m谩quina en particular para comprender qu茅 revisar y, lo que es m谩s importante, ser capaz de identificar cu谩ndo algo no se ve bien o podr铆a necesitar atenci贸n seg煤n la inspecci贸n鈥�, dice Young de Caterpillar. 鈥淎dem谩s, se trata de tener y comprender el programa de intervalos de mantenimiento para su m谩quina y seguir ese programa lo m谩s fielmente posible. Los distribuidores Cat pueden ayudar proporcionando documentos que ayuden a rastrear y comprender los elementos de mantenimiento.

MacIntyre de CASE dice que la inspecci贸n es tan importante que la compa帽铆a ha realizado sesiones educativas completas sobre el tema, consulte 狈辞谤迟别补尘茅谤颈肠补: el recorrido diario del equipo y ha escrito extensamente al respecto; El recorrido del equipo.

La telem谩tica es otro lugar, adem谩s de la m谩quina, que informar谩 a los propietarios y operadores sobre los c贸digos de error o sobre las lecturas del sensor que est谩n fuera del rango normal, se帽ala MacIntyre. El acceso a los datos telem谩ticos tambi茅n se puede compartir con distribuidores y fabricantes para proporcionar un segundo par de ojos sobre el rendimiento del equipo.

NO SE PIERDA LAS RUTAS DIARIAS

Cada vez que se realiza una inspecci贸n, el operador debe comenzar en el mismo lugar y completar la inspecci贸n alrededor de la m谩quina y terminar donde comenz贸, recomienda. Esta rutina facilita la detecci贸n de lo que es normal frente a lo anormal y se asegura de que no se pierda nada.

(Foto: John Deere)

Al realizar el recorrido, inspeccione visualmente la apariencia de la m谩quina y busque da帽os, verifique los niveles de l铆quido y busque fugas, y mire de cerca los elementos desgastados que podr铆an impedir que la m谩quina haga su trabajo de manera eficiente, aconseja Steger. Los puntos clave de inspecci贸n variar谩n entre las formas de la m谩quina, pero el concepto es el mismo.

Anderson de New Holland proporciona la siguiente lista de verificaci贸n para la inspecci贸n t铆pica de una retroexcavadora:

  • Verifique todas las presiones de los neum谩ticos.
  • Revise todos los niveles de fluidos, incluidos el aceite del motor, el aceite hidr谩ulico, el combustible y el refrigerante.
  • Revisar todos los filtros incluyendo la entrada de aire y el filtro de la cabina.
  • Inspeccione todos los componentes estructurales, como los brazos del cargador, en busca de fracturas por tensi贸n o fallas en las soldaduras.
  • Aseg煤rese de que las puertas de la cabina y el cintur贸n de seguridad funcionen correctamente.
  • Adem谩s, es importante que todos los operadores verifiquen que las caracter铆sticas de seguridad de la retroexcavadora est茅n funcionando antes de la operaci贸n y que todos los controles est茅n claramente etiquetados.
TAREAS DE FIN DE JORNADA LABORAL

Es crucial que los operadores de retroexcavadoras tambi茅n realicen un recorrido al final de la jornada laboral鈥�, enfatiza Anderson de New Holland, 鈥減orque la condici贸n de la m谩quina al comienzo del d铆a generalmente no es la misma que al final del d铆a. Es posible que se hayan producido da帽os en la m谩quina, que los niveles de l铆quido hayan cambiado y que otras partes de la m谩quina tengan desgaste y fatiga adicionales.

鈥淎l final del d铆a, los operadores tambi茅n deben asegurarse de que la herramienta de trabajo, como los dientes de la cuchara, est茅n intactos y no desafilados鈥�, agrega Steger de John Deere. 鈥淧ara los accesorios auxiliares, aseg煤rese de que las presiones y los flujos est茅n configurados correctamente para evitar da帽os en el accesorio o la m谩quina鈥�.

Sobre la Asociaci贸n de Fabricantes de Equipos (AEM)

AEM es el grupo comercial internacional con sede en Am茅rica del Norte que representa a fabricantes y proveedores de equipos todoterreno con m谩s de 1000 empresas y m谩s de 200 l铆neas de productos en los sectores industriales relacionados con la agricultura y la construcci贸n en todo el mundo. La industria de fabricaci贸n de equipos en los Estados Unidos sustenta 2,8 millones de puestos de trabajo y aporta aproximadamente $288 mil millones a la econom铆a cada a帽o.

Acerca de CONEXPO-CON/AGG

Celebrada cada tres a帽os, CONEXPO-CON/AGG es el evento de asistencia obligada para los profesionales de la industria de la construcci贸n. La feria presenta los 煤ltimos equipos, productos, servicios y tecnolog铆as para la industria de la construcci贸n, as铆 como educaci贸n l铆der en la industria. La pr贸xima CONEXPO-CON/AGG se llevar谩 a cabo del 14 al 18 de marzo de 2023 en Las Vegas, Nevada. Para obtener m谩s informaci贸n sobre CONEXPO-CON/AGG, visite . Obtenga m谩s informaci贸n sobre la tecnolog铆a de excavadoras aqu铆.

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