必赢体育

A mediados de 2024, se hab铆an adjudicado contratos por un valor cercano a los 50.000 millones de d贸lares, seg煤n un an谩lisis del Consejo Empresarial Estadounidense-Saud铆 publicado a finales del a帽o pasado. Esta cifra representaba solo unos pocos miles de millones de d贸lares menos que el total para 2022.

El exceso de trabajo ha sido provocado por el programa Visi贸n 2030 del Reino, que tiene como objetivo diversificar la econom铆a de Arabia Saudita, basada en el petr贸leo y el gas, e invertir en energ铆a renovable, turismo, entretenimiento, cultura y deportes.

Pocos proyectos abarcan los objetivos de Visi贸n 2030 de manera m谩s completa que Amaala del desarrollador Red Sea Global.

Fahad Al Balawi, jefe de construcci贸n de Amaala (imagen cortes铆a de Red Sea Global)

Amaala es un conjunto de ocho resorts de lujo en la costa noroeste de Arabia Saudita, a orillas del Mar Rojo, considerado por Red Sea Global como su destino insignia de bienestar. Ya se han adjudicado contratos por valor de 7.000 millones de d贸lares estadounidenses, mientras la primera fase del desarrollo Triple Bay se prepara para recibir a los hu茅spedes.

Por otra parte, la Isla Shura de Red Sea Global, con forma de delf铆n, en el Mar Rojo, ha supuesto la construcci贸n de 11 nuevos resorts, accesibles a trav茅s del puente sobre el agua m谩s largo de Arabia Saudita (1,2 km) que la conecta con el Aeropuerto Internacional del Mar Rojo. El destino, pr贸ximo a su inauguraci贸n, cuenta con una serie de lagunas, playas, dunas, un campo de golf de campeonato de 18 hoyos y un puerto deportivo en un lateral. Tan solo el Four Seasons Resort en la Isla Shura supuso un acuerdo de financiaci贸n de 522 millones de d贸lares estadounidenses con el Banco Riyad.

鈥淥frecer destinos de esta escala y ambici贸n presenta un conjunto 煤nico de desaf铆os鈥�, explica el jefe de construcci贸n de Amaala, Fahad Al Balawi , a Construction Briefing .

Encontrar un equilibrio

Ex director ejecutivo de proyectos de la zona econ贸mica especial Neom del Reino, explica que los proyectos han implicado intentar encontrar un equilibrio entre el lujo, la sostenibilidad y la preservaci贸n cultural, junto con un compromiso con el desarrollo regenerativo.

鈥淣uestro objetivo no es solo construir complejos tur铆sticos excepcionales, sino crear destinos que tengan un impacto neto positivo tanto en el medio ambiente como en las comunidades locales鈥�, afirma.

Una representaci贸n digital de Amaala (imagen cortes铆a de Red Sea Global)

Red Sea Global ha establecido objetivos que incluyen para todos los hoteles y complejos tur铆sticos, al tiempo que afirma haber integrado la sostenibilidad en cada fase de desarrollo, desde la selecci贸n de materiales y la gesti贸n de residuos hasta las t茅cnicas de construcci贸n avanzadas.

鈥淓n la isla Shura, utilizamos materiales ligeros con baja masa t茅rmica para reducir el consumo de energ铆a, mientras que en Amaala estamos desarrollando el Corallium Marine Life Institute, una instalaci贸n pionera dedicada a la restauraci贸n de arrecifes de coral y a experiencias educativas inmersivas que promueven la conservaci贸n de los oc茅anos鈥�, afirma.

Mientras tanto, ha tomado otras medidas, como planificar la instalaci贸n de m谩s de 760.000 paneles solares para alimentar los complejos tur铆sticos, junto con lo que afirma es una de las instalaciones de almacenamiento de bater铆as m谩s grandes del mundo.

Adem谩s de los proyectos de construcci贸n que utilizan modelado de informaci贸n de construcci贸n (BIM) y emplean Internet de las cosas (IoT) para crear destinos conectados, Red Sea Global tambi茅n ha recurrido a la tecnolog铆a digital para preservar los ecosistemas durante y despu茅s de la construcci贸n, como el uso de fotogrametr铆a avanzada para crear modelos 3D de alta resoluci贸n de ecosistemas delicados como los arrecifes de coral.

Lecciones para el desarrollo de la Visi贸n 2030

A medida que la primera fase de construcci贸n de Amaala llega a su fin, Fahad Al Balawi enfatiza la importancia de la colaboraci贸n cuando se trata de proyectos Visi贸n 2030 complejos y de gran escala.

Una representaci贸n digital de Amaala, Arabia Saudita (imagen cortes铆a de Red Sea Global)

Nuestra experiencia ha demostrado que una estrecha coordinaci贸n con socios, partes interesadas y comunidades locales es esencial para alcanzar objetivos ambiciosos. Esto se alinea con el 茅nfasis de Visi贸n 2030 en fomentar s贸lidas alianzas p煤blico-privadas y la participaci贸n comunitaria para impulsar la transformaci贸n nacional.

鈥淥tra lecci贸n fundamental es la importancia de una planificaci贸n integral desde el principio鈥�, explica.

Cita el ejemplo de la iniciativa de Planificaci贸n Espacial Marina (PEM) al inicio del proyecto del Mar Rojo. 芦Ayud贸 a equilibrar el desarrollo con la sostenibilidad mediante la cartograf铆a estrat茅gica de las zonas de construcci贸n, a la vez que proteg铆a los ecosistemas 煤nicos de la regi贸n. De igual manera, la inversi贸n temprana en la planificaci贸n inteligente de infraestructuras 鈥攃omo sistemas de transporte integrados y servicios p煤blicos energ茅ticamente eficientes鈥� ha demostrado ser esencial para reducir los costos a largo plazo y garantizar la responsabilidad ambiental禄, afirma.

Insta a los desarrolladores que se embarcan en proyectos Visi贸n 2030 a adoptar m茅todos de planificaci贸n igualmente proactivos para maximizar la eficiencia y la sostenibilidad.

Tambi茅n recomienda emplear estrategias adaptativas que anticipen y mitiguen los desaf铆os financieros, la asignaci贸n de recursos y el impacto ambiental. 芦La gesti贸n proactiva de riesgos, la mejora continua y el compromiso con el desarrollo regenerativo han sido factores clave del 茅xito. Implementar la monitorizaci贸n de proyectos en tiempo real y aprovechar la tecnolog铆a de gemelos digitales puede ayudar a los proyectos futuros a optimizar la toma de decisiones y la mitigaci贸n de riesgos禄, afirma.

Racionalizar la cadena de suministro y evitar la escasez de personal cualificado

Aunque Amaala y los destinos del Mar Rojo puedan parecer remotos, est谩n m谩s cerca y son m谩s accesibles de lo que muchos creen, afirma Al Balawi. Esto se debe en parte a la proximidad del Aeropuerto Internacional del Mar Rojo, que, seg煤n 茅l, ha permitido agilizar el transporte tanto de visitantes como de mercanc铆as.

Sin embargo, existen desaf铆os log铆sticos, lo que ha hecho que el abastecimiento de materiales sostenibles y de origen local sea una prioridad, afirma. 芦Requiere establecer cadenas de suministro s贸lidas y colaborar estrechamente con los proveedores locales. Para mejorar la eficiencia, nuestro equipo de cadena de suministro y log铆stica puso en marcha el Centro Consolidado de Yeddah, que ha sido fundamental para garantizar el buen funcionamiento de las operaciones禄, a帽ade.

Una representaci贸n digital de Amaala, Arabia Saudita (imagen cortes铆a de Red Sea Global)

La ubicaci贸n de los proyectos en la costa del Mar Rojo significa que tienen clima c谩lido todo el a帽o, pero Al Balawi dice que Red Sea Global ha considerado la exposici贸n al calor, al viento y al agua salada tanto durante como despu茅s de la construcci贸n.

Pone como ejemplo el Desert Rock Resort, un hotel en el interior propiedad de RSG y operado por esta empresa. 芦Hemos reutilizado arena y piedra excavadas del propio terreno, creando estructuras que se integran a la perfecci贸n con el paisaje, minimizando al mismo tiempo el impacto ambiental禄.

Adem谩s, nuestro enfoque de dise帽o ambiental aprovecha t茅cnicas avanzadas de modelado, mapeo detallado del h谩bitat y an谩lisis exhaustivo de datos para guiar la planificaci贸n de la infraestructura en las primeras etapas del proceso de dise帽o. Esto garantiza que minimicemos las alteraciones al entorno natural y evitemos costosas medidas de mitigaci贸n posteriores, afirma.

Mientras tanto, el auge de la construcci贸n en Arabia Saudita presenta un potencial dolor de cabeza al aumentar la demanda de trabajadores calificados.

Sin embargo, Al Balawi se muestra impasible ante esto. "Lo vemos como una oportunidad, no como un desaf铆o", afirma. "A trav茅s de nuestro programa de formaci贸n profesional, nuestro programa de posgrado de 茅lite y nuestras becas de hosteler铆a, estamos capacitando a j贸venes saud铆es para liderar el sector".

惭谩蝉 all谩 de la capacitaci贸n, colaboramos estrechamente con nuestros socios de construcci贸n para ampliar la plantilla, manteniendo los m谩s altos est谩ndares de calidad, seguridad y eficiencia. Al invertir en personas y alianzas, estamos construyendo una plantilla din谩mica y preparada para el futuro que impulsar谩 la ambiciosa transformaci贸n del Reino.

El futuro

Una vez que Amaala y Shura Island se lancen oficialmente a finales de este a帽o, Al Balawi dice que hay mucho m谩s trabajo en proceso.

鈥淓stamos expandiendo nuestra presencia en Arabia Saudita, impulsando proyectos transformadores como la modernizaci贸n del Aeropuerto Al Wajh y otros desarrollos estrat茅gicos que se alinean con la visi贸n a largo plazo del Reino鈥�, dice, y agrega que otras nuevas empresas, a煤n no anunciadas, tambi茅n est谩n en el horizonte.